台空軍稱首架自製高級教練機明年9月出廠 2020年首飛

【觀察者網 綜合報導】

據台媒12月12日報導，針對總預算690億元新台幣（約154億元人民幣）的新式高級教練機“國機國造”案，明年編列53余億元新台幣（約11.8億元人民幣）預算案，台“空軍參謀長”劉任遠今天在“立法院”表示，首架高教機原型機將在明年9月出廠，呼籲朝野“立委”支持預算案。全案最後凍結1億元新台幣（約2000萬人民幣），進行專案報告經同意後始得動支。

台灣空軍編列690億元新台幣，建造66架高級教機。台空軍鑒於本軍現有F-5型機及AT-3型機屬傳統飛行操作模式，與台軍現用各型戰機使用的數字作業系統迥異，為提升訓練效益、縮短訓練落差及解決現役機隊消失性商源問題，依“國防自主”及“國機國造”政策指導，研製新式高教機，以取代現行F-5型機及AT-3型機，以方便飛行訓練。

台空軍明年預算編列53余億元新台幣；其中“一般武器及戰備支援裝備購製造”編列53億餘元新台幣，“採購及外購軍品作業費”編列716萬4千元新台幣（約160萬元人民幣）。

根據台“國防部”規劃，台軍方將生產66架超音速高級教練機，預計2019年可出廠首架原型機，並在2020年進行首飛。

劉任遠說，“國機國造”原型機將在明年9月出廠，目前正在執行前中後段機身組裝。台灣“中山科學院副院長”馬萬鈞表示，目前全案目前為止執行率至今為15.56%，進度正常。

據觀察者網此前報導，台灣漢翔公司在台灣“經國號”（IDF）戰鬥機基礎上研製新型高級教練機，台灣自製高教機初步構想是將IDF雙座戰機局部修改，主裝備系統不變，但拆除戰機雷達、機炮與發動機加力，機身將采複合材料，以減輕重量；主起落架位置稍作外擴修改，並調降飛機進場與落地速度。

漢翔高層此前曾表示，漢翔過去1年拚全力完成正式組裝前的所有準備工作，目前已經完成約25%的進度。漢翔高層同時透露今年要進行3大工作，第一是在年底前完成所有大小細節系統設計圖；同步進行組裝生產線的布線和裝管等準備，第二是讓國內廠商負責製造零組件和工具。像堆積木一洋，逐步將零組件組合成子系統，再進一步形成整個系統。

第三則是向國外購買上百項最佳系統件，包括起落架、座艙、發動機、彈射座椅等。漢翔公司董事長廖榮鑫已於2017年12月12日於倫敦與英國馬丁貝克公司（Martin-Baker）簽約採購新式高教機彈射座椅系統件。