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美售台F-16V戰機還沒交付台軍,昨日險些就撞上了

【環球網綜合報導】美國正在對售台的四架F-16V戰鬥機進行更新工作,但戰鬥機還未交付台軍,日前就險些發生撞擊事件。

據台灣《聯合報》12月13日報導,由於25日是聖誕節,駐台中清泉崗漢翔廠區的美方人員將返回美國休假,所以F-16V升空測近日試相當頻繁。但昨日(12日),由於台中塔台跟美方技師的溝通不良,兩家測試的F-16V教練機發生“空中接近”險情,險些相撞。

目前台灣共有4架F-16V教練機在試飛,報導稱其中有兩架在台中與嘉義間空域飛行,兩架雙座機則在清泉崗空域密集飛行。

報導援引島內無線電監聽愛好者稱,台中塔台曾兩度告知一架位於台中的雙座F-16V,要求先讓自嘉義飛抵的F-16V先降落,但台中的這架F-16V仍然先進入跑道才緊急離開。

台空軍目前正在進行代號為“鳳展專案”的F-16A/B戰鬥機更新項目,由台灣漢翔公司和美國洛克希德馬丁(Lockheed Martin)公司人員進行更新,擬將台軍144架F-16A/B更新為F-16V,但目前四架教練機尚未交付台軍。

《聯合報》報導稱,這四家教練機目前為止都由美方技師操作升空測試,並未移交給台軍。台“空軍參謀長”劉任遠也聲稱,這4架機體2019年3月底前才會“出廠”。他還說,因為機體鏽蝕等情況,F-16V改裝進度“稍微落後一點”。

據了解,“空中接近”指飛機飛行中的兩機過於接近的情況,可能導致兩機相撞的後果。為了空中交通的安全與順暢,航空交通管制員都會以無線電和飛行員通話,告知航路上的交通狀況,將航機彼此隔離在安全的空域,飛行員也必須遵守航管員的引導,調整航機飛行的航路、高度和速度,以避免發生“空中接近”。

國際航空歷史上曾發生造成人員受傷的“空中接近”事故。2001年日本航空班機空中接近事故中,兩架均隸屬於日本航空的航機在靜岡縣燒津市駿河灣上空出現“空中接近”。

雖然兩機在最後一刻作出回避動作,避免了相撞,但事故造成其中一架班級上100人受傷。經調查後確定,事件是由航空交通管制人員出現人為錯誤引起的。日本方面稱此事為“日本航空機駿河灣上空空中接近事故”。

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