過馬路玩手機獲刑，“低頭族”該看清法律紅線了

廣東省中山市一位行人胡某未按交通燈信號橫過馬路，並在穿過馬路時使用手機，結果與行駛中的一輛摩托車發生碰撞，造成摩托車乘客張某受傷，送院搶救無效死亡（經法醫鑒定，符合鈍性暴力作用於頭面部致重型顱腦損傷而死亡），而胡某也身受重傷並被送院救治。日前，胡某被中山市第一人民法院依法以交通肇事罪判處有期徒刑十個月，緩刑一年。

隨著手機在人們生活中的作用越來越多，沉迷於手機的“低頭族”群體也越來越龐大。因為“低頭族”產生的事故也屢見不鮮。對於釀成大禍的胡某來說，被判刑追責並沒有什麽不妥。我國《路線交通安全法》明確規定，“車輛、行人應當按照交通信號通行”，“行人通過路口或者橫過路線，應當走人行橫道或者過街設施”，“通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行”。胡某未按交通燈信號橫過馬路，有違法行為在前，對導致交通事故，造成對方受傷死亡，就應承擔全部或主要責任。根據《刑法》及有關司法解釋，交通肇事造成“死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的”，“處3年以下有期徒刑或者拘役”，由此看來，司法機構對胡某的定罪量刑處於合理區間。

為什麽會發生這起後果嚴重的交通肇事案件？一個很關鍵的原因，就是胡某一邊過馬路，一邊使用手機。如此，不僅很難注意到交通指示信號的變化，容易出現闖紅燈等現象，更會忽視了周圍的交通狀況，來不及妥善應對，給自己和其他行人造成安全危險。

法律是社會的減震器。這次胡某獲刑，主要還是因為玩手機闖紅燈導致了嚴重的後果。但是，既然“低頭族”一邊過馬路、一邊用手機有這麽嚴重的社會危害，就理應在立法中予以明確禁止。可是，令人遺憾的是，在相對抽象的法律中，並沒有就這類行為劃出紅線。在國務院頒布的《路線交通安全法實施條例》中，雖然明確禁止行人有“在路線上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具”“在車行道內坐臥、停留、嬉鬧”“追車、拋物擊車等妨礙路線交通安全的行為”，但一邊過馬路一邊用手機這種“毒瘤”，並未在列舉禁止的範圍內。

其實，“低頭族”一邊過馬路一邊用手機，導致交通事故，並非是胡某個人悲劇，也不單是中國獨有現象，在國外也不乏這類亂象，立法成為各國的普遍對策。比如，美國夏威夷檀香山市的交通事故發生率高於該國大多數地區，2000年至2011年間，行人低頭看手機共引發交通事故逾1.1萬起。2017年7月，檀香山市長簽署一項新法案，明確穿越馬路時查看手機屬於違法行為，首次違法會被罰款 15 到 35 美元，再次違法罰款提升到 35 至 75 美元，第三次違法罰款得掏 99 美元。無獨有偶，立陶宛政府在今年10月3日也頒布新規定，從11月起禁止行人過馬路時使用手機等移動設備，違者將罰款20至40歐元，大約160至320元人民幣。

立法禁止的目的，並不是限制公民的通信自由等基本權利，而是為了保護不特定公眾的公共安全，當然這也是為了保護沉迷於手機的“低頭族”。對於“玩手機闖紅燈”的胡某，理應從肇事判刑中得到教訓，而其他“低頭族”也該有所警醒。為長遠計，對橫穿馬路使用手機行為，也應盡快拉上法律“高壓線”，讓路線交通更加安全。