騰訊體育訊 台灣時間5月22日消息，經過兩周的休戰之後，2019賽季F1第6站比賽摩納哥大獎賽將於本周末拉開戰幕。法拉利車隊目前在泥沼中有越陷越深的趨勢，他們的奪冠賠率不僅被梅賽德斯甩開，甚至被紅牛車隊完成了反超。而剛剛失去尼基-勞達的梅賽德斯本周末希望繼續用一場勝利來告慰昔日的精神導師，他們有望再次完成1+2的方程式。
摩納哥大獎賽是在封閉的蒙特卡洛街道上進行的，這是F1中公認的速度最慢的賽道之一，連續的低速彎以及緊張的隧道爭奪讓比賽從一開始就充滿了各種懸念，很多車手都把這裡看作是最想征服的地方，因此摩納哥站一直以來都有“F1鑽石上的皇冠”之稱。舒馬赫、塞納和希爾都曾先後五次在這裡奪冠。
在去年的摩納哥大獎賽中，紅牛車隊的裡卡多獲得冠軍，維特爾和漢密爾頓分別排名第二和第三位，三強的爭奪非常激烈。本賽季的F1走勢發生了出人意料的變化，在季前測試中表現出色的法拉利車隊一落千丈，不管是賽車性能還是車隊策略都可謂漏洞百出。而梅賽德斯則勢不可擋的連續5站比賽包攬冠亞軍，幾乎已經殺死了本賽季的總冠軍懸念。
今年的比賽，梅賽德斯依然是奪冠的最大熱門，儘管他們的賽車在摩納哥的街道上總是顯得有些掙扎，因為他們的引擎優勢在這裡無從表現，但是今年紅牛和法拉利的競爭力都無法和他們相比，而且梅賽德斯的非執行董事尼基-勞達剛剛去世，車隊上下都渴望用一場勝利來送別這位老人，本周末的比賽他們一定是戰意十足。
法拉利依然在不斷調試他們的賽車，目前圍場內的一個普遍觀點是，他們的賽車並不缺乏絕對速度，但是始終沒有找到最合適的調校，法拉利車迷只能期待車隊某天會迎來一次突然爆發。至於紅牛，雖然維斯塔潘表現得非常努力，但是引擎的先天劣勢讓他們已經追不上梅賽德斯的速度。
賠率梅賽德斯一騎絕塵
在本站比賽的奪冠賠率方面，漢密爾頓以1賠1.90高居榜首，隊友博塔斯以1賠3.5佔據第二位，他們非常有望再次完成1+2的方程式，紅牛車隊的維斯塔潘以1賠4.5排名第三，另一位紅牛車手加斯裡以及兩位法拉利車手維特爾和勒克萊爾的奪冠賠率都是1賠17。
排位賽方面，漢密爾頓獲得杆位的賠率同樣是1賠1.9，博塔斯是1賠3.5，維斯塔潘1賠4，維特爾和勒克萊爾都是1賠15。
總冠軍方面，漢密爾頓衛冕車手總冠軍的賠率已經低至1賠1.44，勒克萊爾和維特爾後來居上的賠率已經高達1賠19。車隊總冠軍方面，梅賽德斯衛冕的賠率是1賠1.05，法拉利是1賠8.5，懸念基本上已經提前終結。
另外值得一提的是：本站比賽在賽程安排上有一個非常特殊的地方，那就是它的前兩次練習賽都是在周四進行的，而不是像其他分站賽那樣在周五的上下午舉行。
在目前的車手積分榜上，漢密爾頓以112分佔據榜首，隊友博塔斯落後7分排名第二位，維斯塔潘以66分排名第三位，接下來依次是維特爾的64分和勒克萊爾的57分。而在車隊積分榜上，梅賽德斯車隊以217分高居榜首，領先身後的法拉利車隊有96分的巨大優勢，紅牛車隊以87分排名第三，接下來依次是邁凱倫車隊的22分和賽點車隊的17分。（李田友）
附2019賽季摩納哥大獎賽具體時間表——（時間為台灣時間，摩納哥時差為6小時）
5月22日（星期三）
21:00：國際汽聯新聞發布會
5月23日（星期四）
17:00-18:30：第一次自由練習賽
21:00-22:30：第二次自由練習賽
23:00：國際汽聯新聞發布會
5月25日（星期六）
18:00-19:00：第三次自由練習賽
21:00-22:00：摩納哥站排位賽
22:00：國際汽聯新聞發布會（排位賽前三位車手參加）
5月26日（星期日）
21:10-23:10：摩納哥站正賽
23:30：國際汽聯新聞發布會（正賽前三位車手參加）
賽道信息：
賽道圈數：78圈
比賽總長度：260.286千米
單圈紀錄：1分14秒260 (馬克斯-維斯塔潘 2018)
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室