奔馳最具性價的SUV！七座布局，年底國產！

很多年前，奔馳就想要擴張現有的SUV家族，畢竟追求轎跑車身的GLA和高高在上的GLC都有無法令消費市場滿意的缺點。在千呼萬喚中，全新SUV車型GLB誕生了。

日前，梅賽德斯-奔馳官方消息，全新車型GLB將在中國北京工廠和墨西哥工廠投入量產，新車定位於緊湊型SUV，車身長度為4630mm。未來將和寶馬X1長軸距版、奧迪Q3L同台競技。

GLB究竟有何長處？

原本被放在MPV市場與Wagon（旅行車）之間的B級在加入GL陣營之後也成為了目前國內市場最為期待的奔馳產品之一，畢竟GLB這樣定位在入門緊湊市場的車型是目前國內SUV市場上升勢頭最強盛的。

奔馳GLB將依據奔馳全新緊湊型前驅車渠道——MFA打造，整體外觀遵照奔馳最新家族式規劃風格，前臉選用雙橫幅式進氣格柵，中心輔以耀眼的“三叉星”品牌LOGO。兩頭頭燈組選用LED光源，且內部集成LED日間行車燈。車身側面線條健康，分配凸起的機艙蓋，給人一種硬派風格。

整車的風格反而與停產了的GLK較為接近。新車進氣格柵處預計為標誌性的鏤空設計，全LED大燈是不會少的。值得注意的是，全新的奔馳GLB採用了方形的輪口，與此同時懸掛行程也更大，這也就意味著這輛車的通過性能將會比同平台的GLA好上不少。

內飾方面，新車採用了家族最新的設計，使用10.25英寸全液晶儀表盤和液晶中控屏的雙屏設計。中控台採用三出空調口和常規物理按鍵，同時配備最新的MBUX信息娛樂系統，可提供觸屏控制和語音輸入。

從目前公布的信息可以看出，奔馳GLB將提供7座布局，從目前車長不足4700mm來看，我並不看好。因為這樣緊湊7座產品無論是在哪個市場、哪個層級上都是失敗的。但北京奔馳肯定有自己的想法，畢竟北京奔馳可不會花重金去引入一台賣不出去的產品，這還不如進口當雞肋。

GLB的出現能否打壓對手

一款新車對於消費者的意義無非是多了一種選擇，而對於車企，新車型將起到佔領細分市場的重要作用，尤其是對於正在快速增長的奔馳而言。

在車市寒冬中，奔馳在BBA三個品牌中過的算是比較好的，轎車產品C級和E級起到了主要支撐作用。但到了緊湊級SUV領域，奔馳成了末位，同級別尺寸最大的寶馬X1穩居榜首。從目前來看，GLB的出現很大程度上將會打壓寶馬X1的氣焰。

關於售價，現在預測還是顯得略早，不過結合GLA的26.98-39.90萬元的售價來看，如果奔馳不改變定價策略，GLB的售價很可能會在26-40萬元這一區間內，畢竟寶馬X1和X2的起售與此相差無幾。

寫在最後：

不難看出GLB是有備而來，從目前來看整車的產品力不錯，未來將搭載2.0T發動機和8速雙離合變速箱。早前的消息，奔馳GLB量產版車型將於今年年底正式上市。在大多車企押寶轎跑SUV時，GLB會不會成為一匹黑馬？我們拭目以待！