豪華身份價格親切 奔馳GLA對比寶馬X1

1.外觀：家族設計的有力繼承者回頂部

對於我們很多的用戶來說，豪華品牌BBA在一定程度上代表著汽車製造工藝與質量的保證。但是同樣也意味著價格並不怎麽親切，這幾年隨著生活水準的提高，BBA不再那麽高不可攀，豪車大佬們也在用著親切的價格攻入市場。我們今天就來看看各位BBA大佬們的世界。

奔馳之中價格親民的我們必須要說上一說GLA，作為一款豪華都市跨界風格的緊湊SUV，奔馳GLA上市以來一直飽受年輕人的推崇。上市後GLA售價區間為26.48-38.58萬元，相比較之下其老對手寶馬X1售價區間為27.68-36.98萬元，兩者不相上下。

此次我們選取了奔馳GLA 2019款 GLA 220 4MATIC 運動型和寶馬X1 2019款 sDrive20Li 領先型進行對比。奔馳GLA 2019款 GLA 220 4MATIC 運動型官方指導售價31.80萬元，寶馬X1 2019款 sDrive20Li 領先型官方指導售價30.98元。看這兩位爭鋒的勇士誰更加親民，誰更值得消費者青睞。

外觀：家族設計的有力繼承者

GLA前格柵線進氣飾條採用的是方形鏤空設計，看上去十分霸氣；X1依舊是具有衝擊力的家族式雙腎進氣格柵，前臉整體較為健碩陽剛，LED大燈並未與進氣格柵相連，致敬傳統。

GLA的大燈依舊採用的是LED光源，但是最低配沒有配備，同時燈組線條流暢類似雙眼皮的設計很是吸引人；與GLA一樣寶馬X1也是採用的LED日間行車燈，但是低配車型沒有覆蓋，大燈內部的雙獨立圓環大天使眼，依舊閃亮奪目。

2.內飾：豪華家族不俗品位回頂部

內飾：豪華家族不俗品位

GLA採用的是一體式可調節座椅，整體包裹性很好，後座還採用了一體式的頭枕，前排全系標配4向腰部支撐；X1採用了Dokota多孔真皮包裹座椅，前排座椅可手動延長的腿部支撐，同時後排座椅也可進行前後調節，乘坐舒適度大幅度提升。

3.空間和動力，都是大佬回頂部

空間：終歸是大佬級，空間表現優秀

動力：奔馳動力小勝，寶馬也不賴

GLA有兩款發動機共三種動力可選，分別為1.6T、2.0T低功率版和2.0T高功率版，傳動系統也是全系匹配7DCT，並且提供四驅車型選擇；X1搭載1.5T三缸發動機一直是被人吐槽的地方，但是它拉低了售價門檻，這一點是值得肯定的。同時它同樣提供2.0T發動機的選擇，分為高低功率兩個版本，匹配8速手自一體變速箱。

編輯點評：

按照定位，奔馳GLA和寶馬X1都是豪華品牌的入門SUV兩者都目標明確，以親民的價格去吸引現在的年輕用戶。GLA用其精致的工藝贏得了消費者的青睞，4驅，高離地間隙，注定是一個不折不扣的SUV。寶馬X1基於寶馬集團的UKL模塊化平台打造而來，它採用橫置發動機布局。放棄後驅傳統以換取更大的空間和更低的成本，犧牲了越野和四驅性能，這是寶馬分析消費者需求後選擇的道路，去年甚至以8.99萬輛的總銷量，在豪華品牌緊湊型SUV細分市場中奪魁，那麽我們的上市不久的GLA遇見這樣強勁的對手，將會有怎樣的結果呢？我們拭目以待。