頂配10萬出頭，這4台SUV性價比極高，物美價廉的代表！

從前10萬元的預算，充其量能買到一輛小型合資車，雖然品質不錯，但尺寸小，配置也低，性價比確實不高。而時至今日，隨著市場競爭越發激烈，車價在持續走低，10萬元已經能買到許多國產SUV中高配，甚至頂配的車型。

今天，我們就給大家介紹幾款顏值出眾，性價比出色，頂配不過在10萬出頭的國產SUV。如果各位想買到物廉價美的SUV，不妨看一下，這裡面有你感興趣的車型沒有吧。

推薦理由：遠景系列是吉利旗下的高性價比的入門代表，一直以來深受消費者追捧。但單靠性價比已經不能滿足年輕消費者的要求，所以遠景系列也推出了遠景S1這款擁有跨界造型SUV車型，意在收獲更多年輕粉絲。遠景S1頂配才賣10.29萬元，而且搭載的是1.4T和1.5L兩款發動機，動力表現值得肯定，而且中高配車型匹配的是CVT無級變速箱，加速平順性方面有所保證。

不足之處：雖然遠景S1的動態表現值得認可，但它的隔音表現比較一般，空間也相對較小。

推薦理由：近幾年東南汽車從主力研發轎車轉向SUV的研發中來，旗下的DX系列更是成為了東南汽車的主打系列，雖然DX3銷量也出現了下滑，但其品質還是值得認可的。DX3作為一款入門SUV，其流暢的車身線條設計給人留下挺深刻的印象，加上不錯的空間表現和豐富的配置，整體來說還是蠻適合作為年輕人的第一款車。

不足之處：DX3搭載的兩款發動機動力水準都算不上優異，而且實際油耗稍高，對油耗敏感的小夥伴慎選。

推薦理由：廣汽傳祺GS系列多款車型可以說是撐起了廣汽的門面，GS4和GS8大獲成功之後，傳祺開始往入門車方向發力了。GS3作為一款入門小尺寸SUV，在設計上很好地延續了GS4的設計風格，但更小的尺寸給人略顯呆萌的感覺。動力方面，GS3搭載的是1.5L和1.3T發動機，加速雖然不快，但有愛信的6AT變速箱加持，讓它擁有良好的行駛平順性。

不足之處：GS3油門與刹車設定偏軟，低配配置較低，如果對性價比較為敏感的小夥伴可以多注意一下。

推薦理由：寶駿早已成為許多消費者眼中“性價比”的代名詞，不高的車價、豐富的配置都是寶駿旗下車型的優勢。寶駿530作為一款緊湊型SUV，它擁有2750mm的軸距尺寸，讓它在乘坐空間上比許多同級車型都有優勢。動態表現方面，2019款車型換裝了CVT變速箱的530，搭配1.5T發動機，駕駛平順性方面有了挺大的進步。

不足之處：530在整體懸掛支撐較軟，加上比較糟糕的隔音表現，車內乘坐舒適性一般。