路咖與車：奔騰新SUV T33曝光 賣點在於顏值

去年，國內上市的新車可是一點都不少，對於奔騰品牌而言，最為人熟悉的是奔騰T77。

拋去產品力，拋去一切，奔騰T77憑借出色的外觀個那個別出心裁的全息投影"小姐姐"，確實俘獲了不少人的目光。

如今，奔騰T家族又迎來了一名大將——奔騰T33。其實新車並不是奔騰家族的全新車型，而是現款奔騰X40換代而來。

外觀依然是賣點

上面我們說了，新車是奔騰X40的換代產品，而奔騰X40的定位是一台小型SUV，那麽不出意外的話，這台奔騰T33同樣走的是小型SUV路線。

外觀方面，新車基本沿用了奔騰T77的外觀設計，中網點陣式進氣格柵，世界之窗logo全部保留了下來，整體來看，這台奔騰T33有點小號T77的意思。奔騰T33的內飾部分暫時還沒有公布，不過參考T77的內飾來看，新車極有可能採用那套雙12.3英寸的聯屏設計。

動力部分，奔騰T33會搭載現款奔騰X40上使用的1.6L發動機，最大功率114馬力，峰值扭矩155N·m。與之匹配的應該還是5速手動和6速手自一體變速箱。

新車在尺寸上同樣進行了加長，新車三圍分別為4330×1780×1680mm，但是軸距依舊和現款奔騰X40相同，為2600mm。

小型SUV市場並不好混

作為一台換代的全新小型SUV，我們必須承認奔騰T33這次做出的改變。

更年輕更運動的外觀，更大的空間，這都是這台全新車型給消費者帶來的改變。而且我們也知道，如今的消費環境在向年輕消費者市場轉移，對於年輕人來講，光是外觀，這台新車就能俘獲不少人的芳心。

和同級別競品相比，除了顏值確實出眾外，6AT變速箱同樣是這台車的一大賣點，畢竟大部分競品採用的是雙離合變速箱，而且中國消費者眼中，頻頻出問題的雙離合可沒有手自一體來的靠譜。

不過，這台新車上市後面臨的問題同樣不小。首當其衝的，就是小型車市場的若乾競品車型，從口碑來講也好，從知名度來講也好，奔騰T33和長安CS35，繽越，名爵ZS等等車型比起來，沒有優勢。

寫在最後

奔騰T77的出現可以說的上讓人眼前一亮，如今隨著同樣顏值出眾的奔騰T33的曝光，這台新車同樣備受消費者關注。

不過，面對競爭激烈的小型SUV市場，奔騰想分一杯羹也並沒有那麽容易，需要面對的挑戰還是很大的。