跨境電商能淘多大的貨？像買一瓶老乾媽一樣買龍舟

　　像賣“老乾媽”辣醬一樣賣龍舟跨境電商，能淘多大的貨？（消費連線）

　　人民日報 本報記者 吳秋余

　　臨近端午節，浙江杭州千島湖培生船廠開始忙碌起來。這幾年隨著賽龍舟運動的興起，工廠的生意也從線下做到了線上，春節後訂單不斷湧進來。然而，最近一筆訂單卻讓在船廠工作了18年的朱武新為難了。

　　原來，一位澳大利亞華人要在端午節前訂購一艘龍舟，而且指定要運往雪梨的情人港。龍舟體長14米，價值3萬元，出國還要經過海關申報，如何能安全準時地送達，朱武新心裡沒底。

　　經過多方打聽，朱武新了解到，今年4月阿里巴巴集團旗下的菜鳥物流在澳大利亞開通海運業務，可以通過海運將跨境大件寄送至澳大利亞。針對龍舟這一有標誌性意義的個人跨境大單，寧波北侖海關很重視，相關負責人在通關現場表示：“全力支持天貓出海協助企業加速通關。”

　　最終在各方協調努力下，龍舟經過15天的行程，從千島湖順利運達1萬公里外的雪梨情人港，這讓龍舟的下單者王嬌嬌喜出望外，也在澳大利亞華人圈引發不小的轟動。

　　“出口政策越來越便利，讓海外華人像買一瓶老乾媽一樣買龍舟，這是電商帶來的便利，以前想都不敢想。”朱武新感慨地說。

　　隨著我國跨境電商快速崛起，快遞業務也迅速向海外延伸，大件商品運輸這一製約跨境電商發展的瓶頸正在被逐步打破。

　　林氏木業聯合創始人崔傑慧告訴記者，去年公司通過天貓平台賣到海外的商品零售額突破2000萬元人民幣，澳大利亞當地華人習慣頻繁更換居所，平均兩年就會換一次家具，並且有較高的價格承受力，對像林氏木業這樣物美價廉的中國家具家居企業來說，是一塊極大的潛力市場。“在海外開直營店、經銷商加盟、貼牌代理，這三種傳統的模式都不太適合我們，林氏木業最大優勢是通過電商平台實現低成本擴張，而這個事情能不能成，關鍵看快遞給不給力。”崔傑慧說。

　　據悉，此次開通的澳大利亞大件物流海運線路，是除新加坡、馬來西亞等地以外，菜鳥物流開設的第四條中小企業電商專屬海運線。目前菜鳥物流在澳大利亞的海運服務，能夠支持床、沙發、跑步機、貓爬架等澳大利亞人喜愛的大件商品從中國直接寄送至當地。至此，面對全球幾大最重要的華人市場，生產家具家居、大家電、戶外器材等大件商品的國內中小企業迎來了新的出海通路，至少節省了1/3的物流成本，運輸時效也由1個月以上縮至15天左右，讓淘寶商品進入跨境大件運輸的新時代。

　　“我們堅信電商全球化的未來，要用72小時全球物流網來打破舊物流模式。”菜鳥國際總經理關曉東介紹，在“最後一公里”的布局上，菜鳥還在澳大利亞設立了近200個自提點，消費者可以自由靈活地選擇收件的時間和地點，還能節省逾半的轉運成本。

責任編輯：陳永樂