愛馳汽車為我們展示了人車互動的新玩法

記者｜周純粼

愛馳汽車正嘗試通過AI和5G技術全方位改變人們的用車生活。

6月11日，在CES Asia 2019展會現場，這家剛通過入股傳統車企的形式獲得了生產資質的造車新勢力為觀眾展示了旗下的一款量產車（U5）、一款概念車（U7 Ion）。此外，還首次發布了全新數字夥伴APP和“愛馳智能陪伴科技”。

在這家公司看來，人工智能和5G時代的到來，智能汽車正不斷顛覆用戶以往對車輛的認知，汽車從交通工具加速向移動智能終端轉變。

愛馳汽車執行副總裁蔡建軍對界面新聞記者表示：“奔馳發明了汽車；福特T Model實現了規模化生產；通用開啟了新商業模式；豐田創造了精益化生產方式。這四個階段近百年的時間，是工業革命時代的百年，這期間無論發生了怎樣的變革，汽車仍然只是一個交通工具。”在蔡建軍看來，此前的百年汽車行業並未讓汽車發生本質變化。

但他認為，汽車行業當前正經歷深刻變革，汽車消費將從延續上百年的硬體模式，向為用戶提供內容、服務的“硬體+軟體”模式轉變。

近年，“新四化”的快速實施，智能化汽車產品的出現，顛覆了用戶以往對車輛的認知。尤其是5G的到來，讓汽車加速向移動智能終端轉型。

“愛馳汽車將通過智能網聯互動在用戶層面進行整體的體驗提升，滿足用戶個性化需求，實現從千人一面、到千人千面，甚至一人千面的服務，讓用戶體驗達到最佳水準。”蔡建軍說。

以此次發布的愛馳APP為例，與其它汽車類APP不同，愛馳汽車所發布的全新數字夥伴APP不僅僅只是一個買車、用車的工具，同時，它還是用戶的智能互動夥伴、情感交流平台和品牌體驗空間。

根據CES現場介紹，它具有以下功能：

智能互動夥伴：除了能讓用戶買車用車、提供全方位服務之外，用戶還可以在APP上設定自己喜歡的語音，定義自己想要的虛擬形象，將來應用到愛車上，將它真正打造成自己的專屬夥伴；並且，它會和用戶溝通，變得越來越了解用戶；

情感交流平台：用戶可以在APP中參與愛馳汽車的產品共創、價值共創，和更多的夥伴分享創意和想法，一起探索更愉悅美好的出行生活方式，讓每個人都成為愛馳的首席體驗官。

品牌體驗空間：APP的首批用戶將會獲得愛馳夥伴專屬積分、探秘愛馳工廠、提前享受用車體驗、參加愛馳與知名國際設計師和頂級IP合作活動等特權。

愛馳汽車首席人工智能官陳學文告訴界面新聞記者：“基於愛馳的3D建模技術，你可以將任意一張你的家人、伴侶、偶像甚至是我們創始人—老付和谷哥的照片，上傳到愛馳App，TA就能變身成為車內和你面對面的虛擬夥伴。”

愛馳汽車U5移動中，搭載了愛馳的“智能陪伴科技”。它提供形象自定義、語音自定義、AR故事平台等功能，用戶只需上傳任意一張伴侶或是孩子的照片，錄製一段家人、朋友的語音，就能創造出自己想要的虛擬形象，讓愛車擁有專屬自己的個性標簽；AR故事平台則可在真實環境中生成虛擬場景，讓孩子獲得多感官體驗，激發無窮的創造力，和車內虛擬夥伴共創快樂有愛的出行生活。

陳學文舉例，如果孩子在車內哭鬧，正在開車的家長常常會感到束手無策。這時候，兒童情緒監控系統就會發揮作用。它能夠立刻辨別表情和聲音，及時播放孩子喜歡的音樂、故事、甚至他自己開心大笑的聲音進行安撫。

在開車過程中，DMS監控可以有效監控駕駛員如打電話，玩手機等不規範駕駛行為，和連續發生閉眼、打哈欠等疲勞駕駛行為等，系統會發出語音警示進行提醒。同時，對駕駛員的注意力狀態，如駕駛員連續發生轉頭，左顧右盼，低頭等分神行為，系統也會發出語音警示。

AR用戶指南是該項科技中的另一項重要功能，愛馳汽車基於最新的手機AR技術、語音識別技術，通過場景化、情節化、動畫式的表現來幫助用戶更好、更方便、更直觀地識車，用車。

據陳學文介紹，只要用手機對著想了解的地方拍個照，手機上的虛擬座艙就會有一群小機器人來教用戶如何操作。AR手冊還會根據用戶駕車習慣，智能化推薦操作功能，讓用戶更快、更好的了解車。

在愛馳汽車看來，一台車“軟實力”的重要性不亞於硬體本身，而這個趨勢只會愈演愈烈。