騰訊體育訊 北京時間12月25日消息，儘管在2018賽季中隻獲得車隊第三名的成績，但是紅牛領隊霍納今日再次強調紅牛擁有目前圍場內最佳的賽車底盤，而維斯塔潘也表示他堅信留在紅牛一樣可以爭奪世界冠軍。
自F1進入V6渦輪增壓時代之後，紅牛賽車就失去了賽道上的統治權，最近幾個賽季他們一直排在梅賽德斯和法拉利的後面。在剛剛過去的2018賽季中，紅牛在車隊積分榜上依然隻排名第三，車隊的核心車手維斯塔潘在車手積分榜上也僅僅隻排在第四位。
但是在紅牛領隊霍納看來，車隊在2018賽季的表現證明他們擁有目前圍場內的最佳賽車底盤：“我認為本賽季我們擁有非常強大的賽車，可以說是圍場內最強大的底盤。在賽車動力扮演決定性因素的時候，即使MGU-K出了故障，我們還是在摩納哥贏得了勝利，此外還在新加坡拿到第二名。”
霍納繼續表示道：“很顯然我們更傾向於那些低下壓力的賽道，嘗試去創造最高速度。當然，在很多方面來看，這是個苦澀的賽季，我們在中國、摩納哥獲勝，還拿下了主場奧地利站和墨西哥站的冠軍，但是賽車也遭遇了很多谷底時刻，有很多沒有完賽的時候，這是令人感到苦澀的地方。”
維斯塔潘本賽季的表現出色，尤其是在下半賽季，但是他最終在車手積分榜上還是落後於漢密爾頓、維特爾和萊科寧排在第四位。下賽季隊友裡卡多將轉會到雷諾尋求新的發展，但是維斯塔潘與紅牛簽下長約，將在未來數年長官紅牛車隊。
維斯塔潘堅信留在紅牛一樣有機會獲得世界冠軍：“我認為維特爾、阿隆索、裡卡多和我，只要使用和漢密爾頓一樣的賽車，都同樣可以輕而易舉地贏得冠軍。當我考慮自己的職業生涯時，現在去和漢密爾頓或維特爾做搭檔也不是不可能，但我並不願意這麽做。我相信，和紅牛在一起，我也能成為冠軍，只要我們擁有一輛出色的賽車。”
就連目前在自由媒體集團擔任F1主管事務的羅斯-布朗也看好紅牛未來的奪冠前景：“紅牛與本田的搭檔將會是積極的，這意味著紅牛成為了完整的工作團隊。 當你與一個引擎供應商一起組成工作團隊時是非常有挑戰的。你必須一同前進，成為一體，這是此次合作機會所帶來的能量。”
羅斯-布朗繼續表示道：“現在紅牛必須要抓住與本田合作的機會重新回到頂尖行列中去，他們有機會再次成為總冠軍競爭者。維斯塔潘已經證明了他會成為一個合格的領軍人物，我們可以看到他的處事方式在不斷成熟，但沒有失去速度和激進，在正確的賽車正確的車隊中，毫無疑問他會成為世界冠軍，或許2019賽季我們就會看到這一點。”（李田友）
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