讓利60億元後，中國鐵路將向貨主和企業再讓利約9.4億元

澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從中國鐵路總公司獲悉，繼4月1日鐵路貨運降價降費、讓利60億元後，自5月31日起，鐵路部門將降低鐵路專用線（含專用鐵路）代運營代維護（以下簡稱代運代維）、自備機車貨車檢修服務收費，預計每年向廣大貨主和企業讓利約9.4億元，進一步降低社會物流成本，支持實體經濟發展。

中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，為貫徹落實中央關於減稅降費的部署要求，切實降低社會物流成本，減輕企業負擔，自5月31日起，鐵路部門將以2018年收費標準和金額為基礎，采取取消部分收費項目和降低鐵路專用線代運代維、自備機車貨車檢修服務收費標準等措施，預計每年可向貨主和企業讓利約9.4億元，具體降費方案將由各鐵路局集團公司根據實際情況制定。鐵路局集團公司將對貨運量較大、貨物發送增幅較高的專用線企業，按“多發貨少交費”的原則進一步降費，促進鐵路貨運量持續增長，此舉將惠及所有委託國鐵進行專用線運營維護和自備機車貨車檢修的企業。

該負責人表示，專用線代運代維和機車貨車檢修可由產權企業自願選擇維護部門。維護業務自願選擇國鐵企業的，鐵路部門將進一步加強收費管理，提升專用線代運代維和自備機車貨車檢修質量，確保降費不降服務標準。

該負責人強調，今年以來，鐵路總公司實施了一系列貨運降費措施，累計降費近70億元，以實際行動支持了實體經濟發展。下一步，鐵路部門將加強對降費措施落實情況的監督檢查，確保各項舉措落到實處，切實減輕企業負擔，提升鐵路貨運服務質量，為經濟社會發展提供可靠運輸服務保障。