李彥宏：汽車智能網聯發展要經歷三個境界

2019互聯網嶽麓峰會於4月1日至4月3日在湖南長沙舉辦，峰會以智能網聯為主題，聚焦於移動互聯網產業。百度創始人、董事長兼CEO李彥宏參加了此次峰會，並發表了《全球技術創新進入“中國時間”》的主題演講。

在演講中，李彥宏表達了他對汽車智能網聯發展的看法。李彥宏認為，汽車智能網聯將是一個漫長的過程，要經歷基礎設施網聯化、自動泊車、自動駕駛三個境界。

第一境界：基礎設施的智能網聯化。 李彥宏表示，當汽車未跟上智能網聯步伐時，基礎設施可以先行一步，在基礎設施上安裝傳感器和網聯設施。“在路側可以安裝各種各樣的傳感器、攝影頭。交叉路口的每一輛車在向什麽方向行駛？每一輛車處在什麽位置？精確到厘米是可以做到的。”

第二境界：自動泊車，李彥宏也將其稱為“最後一公里的無人駕駛。”李彥宏認為，最後一公里自動駕駛會比完全自動駕駛更早到來。原因在於最後一公里自動駕駛在低速環境中進行，使自動駕駛風險降低。同時，實現最後一公里自動駕駛的車輛對於未實現自動駕駛的車輛具有擠壓效應。

第三境界：真正的共享汽車的時代、無人駕駛的時代。李彥宏說道，“今天我們已經看到，在一些相對封閉的場景裡頭，無人駕駛已經完全實現了。可以沒有駕駛位，可以沒有方向盤，它真的是自己在跑。”

同時，李彥宏表示，“今天的人工智能技術還不能全場景理解人的意圖，作為一個企業家，我是一個樂觀主義者，技術的發展會飛快，機器會越來越快地懂得人的需求、滿足人的需求。”