2019款大眾速騰陸續到店，預計高配19萬落地，還能火嗎？

2019款大眾速騰現在已經陸續到店，作為一款根正苗紅的大眾全球車型，高配車型預計19萬落地，還能不能火呢？

我認為新款的大眾速騰能不能火跟高配車型沒有太大的關係，現款的大眾速騰2.0tGLI版本指導價還21萬多呢，現在的大眾速騰不是依然賣的很好，大部分人買車都是買車型的低配車型，所以說新款大眾速騰能不能火，應該看他的低配車型售價或者落地價格是多少才對。可以得到肯定的是新款的大眾速騰最低配價格肯定要比現款的更貴一些，而且剛上市也沒有什麽優惠力度，因為新款的大眾速騰取消了1.6升自然吸氣版本的車型，而這個車型恰恰是現在大眾速騰的主銷車型。所以新款速騰是從1.2t版本起售的，估計這個版本也將是新款速騰的銷售主力軍。

社會在進步，汽車領域很多發展都是讓人很無奈的。很多不喜歡渦輪車的人都買大眾速騰1.6升自然吸氣版本，現在直接取消這個版本，雖然對大眾速騰銷量會有一定的影響，但是我感覺大眾速騰還是能夠賣的比較火。就像很多人都不喜歡三缸發動機，當10萬元級別車都變成三缸發動機的時候，買車的人還是很多，只不過選不到四缸車罷了。

全新大眾速騰的整體格調不變，還是延續的海外版的設計，外觀更加傾向於現款的大眾邁騰，前臉比較犀利，六邊形進氣格柵視覺衝擊性還是很好的，內飾樣子和大眾全新朗逸相似，用料雖然不怎麽樣，做工裝配水準依然是一流的。而且底盤懸掛依然是前麥弗遜式獨立懸掛，後多連杆式獨立懸掛，車身尺寸加長加寬，軸距也略微提升，整體實力肯定比現款速騰要更具競爭力，但是價格肯定也要上一個台階。

作為一款根正苗紅全球化大眾車型，大眾速騰我感覺還會延續之前的銷量神話，只不過新車上市持幣觀望的人比較多，而且沒有什麽優惠，可能前幾個月銷量會比較低迷，等到有1萬元優惠之，銷售水準應該會恢復正常。

全新換代之後的大眾速騰，你認為會超過朗逸成為緊湊級別轎車的銷量冠軍嗎？歡迎朋友們在下方評論區點讚留言關注。