大眾要豁出去了！14萬下探至9.23萬，5月大賣22521台

導讀：大眾要豁出去了！14萬下探至9.23萬，5月份大賣22521台！下面就讓我們一探究竟！

今天說的這款車就是大眾速騰！作為一汽大眾旗下最暢銷車型之一，神車速騰的銷量一直遙遙領先，即使是在車市低迷的今天，5月份賣出了22521台，名列銷量榜第四位，僅次於軒逸、朗逸、卡羅拉！

全新大眾速騰L這車除了價格高了兩三萬，別的算是標杆，想走量起碼優惠3萬，否則很多人情願上低配邁騰！5月份22521台銷量，這個數據或許沒有參考意義，因為有很大部分老款的銷量在裡面，那個優惠大，如果單純新款貴出天際還不優惠，賣不了這麽多的！

這就是大眾的套路啊，老款降價清庫存，發揮老車型模具剩餘價值。新車型剛量產問題多，價格拉高後買的人少，給供應商改善問題的時間，出了問題召回也方便。等問題改善差不多了，1年後老速騰逐漸停產，新速騰第二年降價進入正常價格區間，銷量逐漸爬升開始走量。拉升價格能維護品牌層級，像其他車企搞饑餓行銷終端加價只會影響品牌層級和聲譽。

新速騰的定位這麽尷尬，哪裡來的競爭力？來對比一下新雷凌，次低配標配8氣囊、倒車影像、遠程啟動、車輛故障診斷、ACC自適應巡航、無鑰匙進入一鍵啟動、車道偏離預警、車道保持、主動刹車，而且還把後扭力梁換成了獨立懸掛。

說實話，新速騰降3萬確實是這個級別的霸主無可爭議，價格才是王道。新款的價格讓人望而卻步啊，不是超級喜歡真是無法接受啊。要不說大眾把國人研究的透透的呢，280豪華17萬都說誰買誰傻子，一旦優惠5萬還不是真香。

在價格方面，2019款 280TSI DSG豪華型當初上市指導價格達到17.59萬，如今參考最低價僅12.23萬，降幅達到5萬多；2019款 280TSI DSG舒適型上市指導價格我16.19萬，如今參考最低售價也僅為11.03萬！

說實話，最值得一提的是並不是最低配的12.89萬起售的手動版車型，而且2019款 200TSI DSG時尚型大眾速騰，當時上市指導價格為14.09萬，如今參考最低價僅9.23萬，綜合性價比超高，還買啥卡羅拉、朗逸、軒逸？您怎麽看呢？歡迎回復評論！