除了軸距加長80mm，無緣8AT，新速騰還有什麽？

速騰品牌引入中國市場已有13年時間，憑借不錯的外觀設計和科技配置，累計超過130萬的銷量，不僅是一汽-大眾的主力車型，也是中國A+級轎車的市場標杆車型之一。當然，也出現過“後懸掛斷裂事件”“召回打補丁”備受質疑的熱點事件。隨著朗逸、軒逸等車型的競爭，速騰1月銷量達到25288輛，同比下滑27.85%，環比增長了11.5%，銷售形勢不容樂觀。新速騰能否煥發新活力，今年新款換代至關重要。

此次換代速騰被稱為7代速騰，出自MQB平台更新，軸距加長80mm，1.2T/1.4T EA211發動機，匹配7速雙離合變速器。除了外觀和內飾大量保留海外版設計，在動力配備也是同步，變速器配置無緣8AT，7速雙離合應該會出現在新速騰上。

從外觀上看，全新速騰屬於比較大眾的設計風格，這也是MQB簡潔明朗風格，整體看起來年輕化了，運動感加強。前臉的六邊形進氣格柵與兩側大燈組整合為一體，車身側面的折角腰線，設計具有力量感。

新車將配備205/60 R16、205/55 R17、225/45 R18三種規格的錦湖輪胎以及多種樣式的輪圈。

尾部設計比較簡潔，但棱角分明有層次感，重新設計的尾燈組點亮後擁有很高的辨識度，假雙排氣設計，看起來比較動感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，對比現款車型數據來看，車長車寬車高都有了一定增加，軸距更是有80mm加長，達到B級車尺寸。相較海外版全新Jetta，在軸距方面有了45mm加長，其他改變不大。

全新速騰內飾設計有新途銳的痕跡存在，後排凸起很明顯，能達到一瓶礦泉水的高度，後排的乘坐舒適性大大折扣。全新速騰配置也比較豐富，諸如全景天窗、全液晶表盤、自適應巡航、車道保持、盲點監測以及最新的多媒體系統等都會配備。當然，應該會在高配車型配備。

動力方面，全新速騰將搭載1.2升渦輪增壓和1.4升渦輪增壓兩款發動機，最大功率分別為115馬力和150馬力，動力表現與現款車型相差無幾，將匹配5速手動或7速DSG雙離合變速器，令人期待的8AT應該無緣國內市場。

車市觀察：綜合來看，全新速騰主要亮點是尺寸加長，空間更加寬適，在動力配置上變化不大，看起來全新的速騰亮點不多。但是不否認，也沒有明顯槽點。至於備受關注的後懸掛使用，應該會採用前麥弗遜、後多連杆的四輪獨立懸架，當然還要看是不是全系配備。