凱美瑞雙擎VS雅閣銳·混動

今天的主角小劉是一枚貨真價實的碼農，大學畢業後順利進入了一家互聯網公司任職，經過6年多的摸爬滾打，成為了公司內的產品研發負責人。近期，小劉與相識多年的女友就要結婚了。隨著事業、生活上的事情越來越多，小劉覺得那輛跟隨了自己很多年的小飛度也顯得不太夠用了，於是換車計劃正式提上日程。今天我們卡導一幫一就要結合小劉的需求，為他出謀劃策。

小劉當初選擇飛度，便是看中了飛度在同級別動力強的同時又省油的特性，在長期的用車過程中小劉對飛度的表現也是十分滿意，小劉希望自己下一輛車可以像飛度一樣又快又省油，同時擁有更大的太空和更好的乘坐舒適性。

準車主訪談：

（1）購車預算是多少？準備全款購車還是辦理貸款？

小劉：“裸車價格在30萬元內，打算全款購車。”

（2）用車需求有哪些？

小劉：“最近準備結婚了，車輛的乘坐需求變多，飛度的太空和舒適性已經不能滿足我的需求了，所以我希望新車的太空和舒適度表現一定要好。我平時上下班通勤單程20km左右，擁堵路段偏多，我希望新車開著要舒服，動力不能差，同時越省油越好。”

（3）對愛車有什麽特殊要求？

小劉：“首選轎車吧，外觀更動感，駕駛感受也會比同價位的SUV更好一些。我個人對日系車的認可較高，如果價格合適的話，我希望可以購買一輛混合動力轎車。”

分析：通過與小劉的溝通，我們已經大致掌握了他的需求。作為科技控，小劉對日系混動技術有著較高的認可度，所以此次小劉將目標車型鎖定在了凱美瑞雙擎和雅閣銳·混動之間。

十代雅閣的溜背造型十分動感，徹底改變了雅閣在人們心中的印象。考慮到小劉的購車預算，我們向他推薦了雅閣銳·混動2.0L銳尊版，也就是全系最頂配車型，售價為25.98萬元。

凱美瑞雙擎只有兩個配置，分別是售價23.98萬元的豪華版和售價為27.98萬元的旗艦版，考慮到與其對標的雅閣銳·混動是頂配車型，所以此次我們也選擇了凱美瑞雙擎旗艦版與雅閣銳·混動PK一番。

本次參與對比的兩輛車我們都做過詳細的試駕/測試文章，有興趣的朋友可以點擊下面的圖片回顧一下兩輛車的具體表現。

雅閣銳·混動在車身長度、寬度、軸距方面略微領先凱美瑞雙擎，同時雅閣銳·混動的車身更加低矮，運動感更強。

第十代雅閣採用了本田最新的家族化設計語言，一改雅閣車型在人們心中平庸的傳統印象，前臉很有辨識度，同時溜背的造型賦予了雅閣銳·混動更多的運動氣息。

出於車型定位的考慮，凱美瑞雙擎並沒有採用那套運動版車型上十分激進的外觀設計，前臉造型在大量的鍍鉻裝飾下顯得比較穩重。

內飾設計方面，雅閣銳·混動車型與260 TURBO車型採用了相同的設計，懸浮式中控屏一定程度上增加了內飾的科技感，唯一變化就是銳·混動車型採用了按鍵式排擋。

相比老一代車型，凱美瑞雙擎的內飾設計變化明顯，但整體依舊是典型的豐田風格，不對稱的中控台設計甩掉了凱美瑞“中庸”的帽子，為內飾帶來了更多年輕的感覺。

兩車的車身尺寸接近，都具有較大的太空和同級別內較好的乘坐舒適性，雅閣銳·混動的外觀更年輕運動，凱美瑞雙擎則更加沉穩。內飾方面，雅閣銳·混動相比而言更具科技感，中控台功能分區也更加清晰，比較符合小劉的喜好。

使用兩台電動機的i-MMD系統，加速時利用電動機的高扭矩特性，可以在加速過程中獲得輕快有力的加速感受，而高速時汽油發動機可直接驅動車輛，讓兩者各自發揮所長，創造傲人的油耗表現。

凱美瑞雙擎搭載的Dynamic Force發動機雖然動力參數並不突出，但是它的最大熱效率達到了41%，是目前世界上的最高水準。在優秀的能量管理系統的加持下，油耗表現同樣非常優秀。

在核心部件質保方面，兩車幾乎沒有差別，只是電池質保存在一點區別，雅閣銳·混動的質保年限略優於凱美瑞雙擎。不過凱美瑞雙擎的用戶在2018年年底前可購買電池無憂保險，購買之後鎳氫蓄電池組可享不限年限，不限裡程的質保政策，而雅閣銳·混動目前並未提供類似的服務。不過小編在這裡多嘴一句，不論是雅閣銳·混動還是凱美瑞雙擎，其提供的基本電池質保已經能夠覆蓋絕大多數車主的用車周期，大家也不用為了這個擔心糾結。

配置水準決定著使用體驗，同時也是小劉比較看重的部分。接下來就讓我們看看這兩款車型的配置差異。

雅閣銳·混動配備了羽翼式LED大燈，不但造型富有科技感，而且能在夜間提供良好的照明效果。

雅閣銳·混動配備了前段可開啟的全景天窗，大幅度提高了車內的通透感。

凱美瑞雙擎配備了帶有透鏡的遠近光一體式LED大燈，結合造型別致的LED日間行車燈，穩重而不失時尚感。

凱美瑞雙擎同樣配備了全景天窗，此外還採用了全黑色車頂的設計，增添了幾分運動感。

參與對比的兩車分別作為各自車系中的頂配車型，在外部配置方面都很全面，差別不大。

凱美瑞雙擎配備了後排遮陽簾，對後排乘客的照顧更加到位。

凱美瑞雙擎配備了後排座椅電動調節和後排獨立冷氣機，後排舒適性配置方面領先雅閣銳·混動很多，當然價格也更高。

雅閣銳·混動雖然在後排配置方面不如凱美瑞雙擎，但太空足夠，座椅舒適度也很好，此外雅閣銳·混動後排還配備冷氣機出風口和兩個USB充電接口。

兩車都配備了全面的主動安全系統，像並線輔助、主動刹車等功能一應俱全，凱美瑞雙擎的氣囊數更多，雅閣銳·混動多了疲勞駕駛提示功能。