都知道香港計程車很多都是用的皇冠汽車，而這些計程車都是90年代的老皇冠，距離現在將近30年的時間，這些車依然行駛在大街小巷，而且是作為香港最貴的計程車行駛在香港，很多人奇怪為什麽這些服務這麽久的老皇冠還不退役嗎？在大陸，我們都知道，大部分地區的計程車已經更新換代了幾次了，從以前的桑塔納到現在每個地區不同的車型，十年換一次也算是比較長的了，一些發達地區的計程車，差不多5年就換一次了！
看過香港片的人都知道，無論是電視劇還是電影，裡面的香港計程車都是一個樣，沒有太大的變化，它們其實是豐田的皇冠COMFORT，雖然叫皇冠，但是這些都是減配車，也就是說將皇冠的豪華內飾減配掉，專門用來當計程車和教練車等使用，不僅在香港，在日本本土也有許多豐田皇冠COMFORT作為計程車使用，可見但是豐田皇冠COMFORT還是十分受歡迎的！
90年代豐田皇冠COMFORT採用銳志的前身Mark II平台建造，當時搭載的2.0L直列四缸發動機，最大馬力僅有79匹，這款發動機的動力以及技術都是十分落後的，但有一個優點就是耐用度上極高、故障率低，也正是這樣的優點，才讓這些老皇冠一直服役到今天，服役近30年，有些開的比較多的計程車，都是有幾百萬公里的行程，最高公里數竟然達到300萬公里數，估計也沒有車敢跟它叫板了！
其實這些車不換還有一個原因就是香港的計程車大多都是在公司手中，香港最貴的就是計程車牌，如今一塊車牌要700萬，普通人根本買不起，大多計程車車牌都在公司手中，而開計程車人大多都是打工者，個人手中的計程車牌可以說少之又少，當然有些計程車也會更新換代，如今在香港偏多的是2007款的皇冠COMFORT，曾經有一位計程車司機說道：我開了12年計程車，就沒有大修過！
很多人覺得開300萬公里有點吹牛，其實香港計程車一年跑20萬公里很正常，多的可以開到30萬公里，而香港計程車普遍的服役年齡在10年以上，有的在15年左右，可以說開300萬公里是可以實現的，開不花的豐田的確不是有道理的，當然很多人奇怪，皇冠的質量這麽好，為什麽如今停產了呢？
其實皇冠COMFORT是減配皇冠，其內飾不像皇冠那麽豪華，以及減配到了一般豐田的內飾，其次其他一些不必要的零配件都被減配掉，這輛車唯一的功能就是能開耐操就行了， 所以，這輛車大多被用作計程車和教練車。不僅耐操而且維修起來便宜。
香港曾經引進比亞迪e60純電動計程車，可是由於充電太耽誤時間，沒有今年就被淘汰掉了，要知道對於司機來說，時間就是金錢，浪費3個小時，可能少賺幾百塊錢，而且續航能力不足，沒充一次電，這讓計程車司機對電動車十分抵觸，導致最終比亞迪電動汽車被淘汰！
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