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大V的家被燒都是天能電池惹的禍?銷量增長衍生問題

  大V王左中右的家被燒了 都是天能電池惹的禍?

  3月10日晚,新浪微博大V王左中右在微博上爆料,3月6日凌晨4點,其一個多月前在某品牌專賣店購買的浙江天能能源科技股份有限公司的鋰離子蓄電池,在正常充電過程中突然爆炸起火,致使大V王左中右的家被燒沒。

 王左中右微博發布家中被燒毀後的照片 王左中右微博發布家中被燒毀後的照片

  電池起火引發網絡關注

  大V王左中右微博上陳述了與天能上海分公司的負責人溝通過程,表示上海分公司的負責人不但沒有道歉,一心只想逃避責任,甚至以一副身經百戰的姿態微笑著表示“我怎麽知道你們是不是買的假貨”,“我怎麽知道你的合格證是不是撿來的”。

  該微博發出後,迅速引起網友關注,在新浪微博上的轉發、評論、點讚數均過萬,引發網絡對電池使用安全的熱議:

  有解釋起火原因的,“問題也可能出現在第三方充電器上”;

  有表示維權之難的,“你是幾十萬粉絲的大V,不少人幫你轉發,普通人維權該怎麽辦呢”;

  有要求客觀看待的,“在證據不足的情況下,就貿然發微博攻擊一家公司,有失公正”……

  北京科技大學電池方面專家荊博士向《國際金融報》記者表示:“電池燃燒基本上都是短路惹的禍,但是造成短路的原因很多,涉及到形變、電池材料、線路安裝等多方面因素。”荊博士告訴《國際金融報》記者,單純從事故現場無法做出判斷,還是需要相關機構進一步調查。

  微博天能電池在3月11日00:02分做出回應,對大V王左中右的遭遇表示同情並致歉,下一步將與當事人溝通,並協助有關部門查清事故原因。目前,《國際金融報》記者暫時未能與天能電池方面取得聯繫。

  銷量增長衍生各種問題

  資料顯示,天能集團成立於1986年,天能電池主要以電動車電池製造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體。2007年,天能動力以中國動力電池第一股在香港主機板成功上市。

  自國家加速新能源戰略的推進,及消費者對以電能為動力的交通工具接受度提高,相關電池製造商過去幾年的業績隨之提高。

  天能動力2017年年中報告顯示,報告期內,本集團實現銷售收入約人民幣113.62億元,同比增長24.8%;淨利潤約人民幣4.61億元,同比增長13.6%。銷售收入和淨利潤“雙雙再創新高峰,主要因為中國電動車行業整體需求強勁。”

  但是,伴隨電池使用增長的是,其安全問題成為各界關注的社會話題,媒體有關電池燃燒起火的報導越來越多。

  較為出名的有三星手機爆炸事件,特斯拉電池起火爆炸事件等……電瓶車起火引發的事故難以計數,同時造成的事故也最為嚴重。譬如,2016年8月29日,深圳寶安區永豐公寓火災事故,就是由電動車起火引發,致使7人於火災中死亡。

  行業內人士告訴《國際金融報》記者,短路、過充、高溫、擠壓都有可能引發電池起火,其中有可能是電池本身的問題,也有可能是因為消費者使用不當,不能一概而論。如果消費者要求依法維權,需要電池製造商和相關機構進一步調查、檢測,通常成本較高、耗時較長,這也是很多事故最後懸而未決、不了了之的重要原因。

  而電池起火引發重大事故的原因,多半是消費者私扯電線,高空飛線充電;無視規定,樓道等狹小太空充電;私自拿回家中充電等。

  在永豐公寓火災事故後,深圳方面則頒布《警示公告》,嚴禁在室內進行電動車充電,嚴禁在逃學生消防通道充電;上海市內很多小區也有張貼公告,禁止在家中給電動車充電,一旦起火,可能會連累相連房屋……

  除了需要加強相應電動車及電池社會管理以外,當前業內也正在推動社區智能充電站建設,其主要功能是充電樁內置電量監測模塊,防止電池過充、過載、短路、漏電等情況出現,一旦出現異常情況,就會自動斷電,同時發出異常警報。

  截止發稿前,大V王左中右向《國際金融報》記者表示:“對方(天能電池)正在和我們溝通。

責任編輯:陳楚潺

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