如果說想買輛空間夠大，又宜商宜家的轎車，很多人會選擇尺寸與價格都更為親民的合資品牌中型車。像本田雅閣、日產天籟等車型，價格相對較低且更偏居家風格；而像奔馳C級，奧迪A4L等，則更偏豪華風格，但價格也會更高一些。
汽車廠商們當然不會放著這麽一塊“蛋糕”不去吃，所以在25萬元左右這一價格區間中，也有很多宜商宜家的合資中型車可供商業精英們選擇。
不久前別克君越進行了中期改款，外觀方面採用了別克最新家族設計語言。車頭飛翼式格柵的尺寸有所升級，很好的拉伸了車頭視覺寬度的同時也讓它看上去更具精致感。車尾融入了新的設計元素，展翼型LED尾燈與頭燈相呼應，同時中央由鍍鉻飾條貫穿，增添了車尾的整體質感。而在旗艦車型Avenir版上，獨特的“鎖子甲式”中網與典雅的伯爵紫車漆，更是提升了車型整體的品質感。
別克品牌向來擅長營造內飾的輕奢感，君越自然也不例外。坐進車內，你會發現它的內飾整體設計不僅簡約大氣，又通過大面積的木飾板等材質烘托出了很強的豪華氣息。在用料方面，中控台上方採用了大面積軟質材料，視覺感受與觸覺感受都很出色。而旗艦版的Avenir車型，在副駕前面的木紋飾板上還設計了有凹凸感的菱形格紋，這一細節也讓它內飾的視覺豪華感上升了一個檔次。
相比老款車型，動力升級是這次改款除外觀外最大的變化。雖然仍然採用了排量為2.0L的渦輪增壓發動機，扭矩也依然為350牛·米，但最大功率有所下降，為240馬力。而這台發動機最大的亮點在於採用了智能變缸技術，可以實現兩缸超經濟模式。與與發動機匹配的仍是那台9AT。這套動力總成能讓它有著更好的燃油經濟性外，也滿足了即將到來的國六B排放標準。
其實在早年間，別克新世紀、榮禦、林蔭大道等車型，一直是在跟BBA的同級別車型“搶食”，以至於別克品牌在很多80後心中一直有著較高的地位。如今君越作為別克品牌在國內市場中的旗艦，改款後的它有著完全不輸同級別對手的實力。而Avenir車型作為旗艦中的旗艦，更是有著與豪華品牌中型車叫板的產品競爭力。
除了君越外，最近豐田也推出了一款重磅車型，它就是一汽豐田-亞洲龍。外觀上，它原汁原味地保留了美規豪華版的大部分設計，尤其是誇張的大嘴式進氣格，柵霸氣十足。隆起的發動機蓋筋線、分段式腰線和飄逸的側窗邊框等，更是讓它有著十分大氣的視覺效果。車尾造型同樣有著很強的立體感，突出的後包圍線條搭配帶有AVALON字樣的貫穿式尾燈，看上去非常時尚。
內飾設計也一改豐田品牌給人留下的傳統中庸風格，飄逸的線條讓中控台層次感十足，中控區域面板採用了既前衛又實用的鏤空式設計。精致的縫線做工與軟質材料的加入，也很好的營造出了輕奢的內飾氛圍。
動力方面，亞洲龍提供2.5升直列四缸自然吸氣和2.5升混動兩種動力，這兩台發動機也是豐田最引以為傲的Dynamic Force系列發動機，最大熱效率分別達到了40%和41%。其中，2.5L車型的最大功率209馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱；而雙擎車型的2.5L發動機最大功率178馬力，電動機最大功率120馬力，系統綜合最大功率218馬力。
作為中國市場TNGA架構上的豐田品牌旗艦轎車，亞洲龍的加入不僅豐富了豐田品牌在中型家轎市場中的產品線，也加劇了這一細分市場的競爭激烈程度。相比它的競爭對手們，亞洲龍更勝在了豐田品牌的口碑、柔順的駕駛質感、全系標配的豐田智行主動安全系統，以及對手難以匹敵的高效混合動力系統。即便買它的消費者可能並不會過多的在乎油耗，但混動系統的加入的確能讓它在城市道路中有著更出色的行駛品質與油耗表現。
福特金牛座也是主打商務市場的中型車，所以從外觀設計上，金牛座也是非常沉穩大氣。車頭採用了家族式設計，六邊形的前進氣格柵雖然與蒙迪歐有些相似，但金牛座看上去會穩重很多。四平八穩的線條，讓它看上去氣場十足，非常商務。
內飾也同樣偏向穩重風格，T字形中控台造型很傳統，木飾板進行裝飾的中控台讓它有著較濃的商務氣息，各個功能區的劃分也非常清晰，旋鈕式換擋機構為內飾增添了幾分科技感。在用料方面，金牛座的內飾也大面積採用了軟性材質進行包裹。如果能夠使用更有檔次感的皮革材質，相信整體的氛圍會更加豪華。
動力上，福特為金牛座配備了1.5T/2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為181馬力和245馬力，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。據悉在今年9月，長安福特金牛座會迎來中期改款，外觀看起來更加時尚年輕，至於動力是否會有所升級，目前還是未知。
相比前兩款新上市的車型，在市場上摸爬滾打了多年的金牛座在綜合產品競爭力方面會稍弱一些，而對於那些預算不高，但又想買一輛外觀穩重空間大的車型，金牛座似乎是個不錯的選擇。而且由於上市時間較長。它在終端市場有著幅度較大且較為穩定的優惠力度。對於這台體長近5米的家轎，有些地區其入門價甚至能下探到20萬以內，性價比很不錯。
除了上述幾款有些“跨級”的中型車外，上汽大眾的帕薩特也可以說是這一市場中的熱門車型。去年年底，帕薩特也完成了全新換代，採用了大眾MQB平台打造。外觀也有著全新的變化，雖依然採用了家族式前臉設計，但與大燈相貫通的前格柵展現出飛翼的效果，整體看上去依舊非常穩重大氣。車身線條增加了一絲溜背式的設計語言，讓它個人意志沉穩又不失運動的感覺。車尾造型非常低調沉穩，PASSAT標識與輝昂一樣放在了備份廂正中間，這樣的設計很好的提升了車尾的豪華感。
以前大眾的內飾與外觀一樣，基本都是家族式設計，但這一代帕薩特的內飾卻能給人很強的科技感，全液晶儀表與中控大屏讓它的內飾設計並不是那麽中規中矩，而木紋飾板、點狀亮黑色飾板以及皮質材料的應用，讓它的內飾整體看上去穩重又不乏時尚。
打開發動機艙蓋，你會看到熟悉的TSI三個字母，沒錯，它依然採用了MQB平台下的1.4L與2.0L兩種排量的渦輪增壓發動機。1.4T發動機最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米；2.0T低功率版發動機最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米，高功率版車型的最大功率為162千瓦，峰值扭矩為350牛·米。變速箱也是大家非常熟悉的7速雙離合變速箱。
作為合資品牌中型車圈的一員老將，它可謂是這一級別中的標杆級產品，除了品牌口碑外，相對穩重大氣的外觀與不失科技感的內飾，讓它很討當下相對年輕一代消費者的喜愛。與競爭對手相比，它在動力、駕駛感受、配置以及乘坐空間方面都有著較為均衡且上佳的表現，儘管它的尺寸相比上述幾款車型會稍小一圈，但它也是這幾款車中較為熱銷的車型，從中也不難看出人們對帕薩特車型的認可。
對於那些已經成家立業，且從事的職業又都是偏商務領域的朋友來說，選車時往往會顧及商用和家用兩種用車環境。今天為大家推薦的別克君越、豐田亞洲龍、福特金牛座與大眾帕薩特都是不錯的選擇。
如果你更看重設計的豪華感，別克君越一定不會讓你失望，尤其是當它用作商務用途時，更是能給你帶來很大的面子；如果你對混動更情有獨鍾，豐田亞洲龍絕對是不二之選，高效的發動機不僅能讓你更省錢，還能給你帶來更為舒適的駕乘體驗；如果預算不高又想要買輛空間大配置高的家轎，金牛座能滿足你的這個需求；如果你更青睞大眾品牌，對動力等有一定需求，性價比同樣出色的帕薩特也很值得推薦。
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