速度從來都是車迷們最愛關注的部分之一，哪怕是SUV也如此。看慣了跑車的貼地飛行，SUV高大而暴躁的身姿就變得別有風味。然而，出眾的性能就意味著高昂的成本，如果縮至20萬內有沒有性能出眾的SUV呢？答案自然是肯定的，而且還不少！今天大師就給大家介紹幾款，20萬內加速最猛的SUV！分分鐘也能讓你高潮！
NO.7 雪佛蘭 探界者
指導價：17.49—25.09萬
實測百公里加速：7.18S
動力總成：2.0T+9AT
相比於日系車的舒適控，老美就是最典型的性能控了。而雪佛蘭的探界者，則是其代表作之一，代號為LTG的2.0T發動機最大可爆發出260匹的馬力和353牛米的扭矩，配合靈敏激進的9AT，可在急加速時將轉速始終保持在3000rpm，尤其是在初段時，推背感極強。百公里加速僅需7.18秒。
NO.6 福特 翼虎
指導價：16.98—24.98萬
實測百公里加速：7.10S
動力總成：2.0T+6AT
福特翼虎則是老美的另一款代表作。自2017年研發引進了EcoBoost動力系統之後，翼虎在性能上就一直保持著同級別領先者的姿態，獨特的雙渦管單渦輪增壓技術能讓它在短時間內壓榨出巨大的爆發力。雖然最大馬力只有245匹（
NO.5 JEEP 自由光
指導價：18.58—31.98萬
實測百公里加速：7.07S
動力總成：2.0T+9AT
菲亞特克萊斯勒也是一個玩得一手好性能的汽車集團，旗下法拉利和瑪莎拉蒂等品牌在跑車界的地位舉足輕重。他們在這個價位最為典型的SUV就屬與廣汽合資的JEEP自由光了。新款自由光在換代之後，不但造型上換掉了以前另類的“眯眯眼”，性能和硬體上也增進了不少。高功率的2.0T發動機在精心調校下能爆發出265匹的馬力和高達400牛米的驚人扭矩，最終成功以7.07秒的優異成績成功的拿下了翼虎。
不過，這套9AT雖然技術革新了，但換擋速度依然不夠積極。如果再靈敏貼合一點，JEEP自由光跑進7秒也不是不可能的。
NO.4 大眾 途觀L
指導價：22.38—35.98萬
實測百公里加速：6.86S
動力總成：2.0T+7DCT
對於性能的極限調校，大眾在這方面可謂最有造詣。第三代EA888同樣可以壓榨出220匹的馬力和350牛米的強大扭矩，看起來數據上似乎並不如前面的自由光，但它勝在匹配了這套7速DSG雙離合變速器，這是大眾玩得爐火純青的黃金組合，在混合噴射的加持下，途觀L能將轉速持續拉到3500rpm，動力持續不斷，成功挺進6秒俱樂部。
NO.3 斯柯達 柯迪亞克
指導價：18.98—26.99萬
實測百公里加速：6.75S
動力總成：2.0T+7DCT
柯迪亞克的成功與途觀L不謀而合，同樣的平台，同樣的動力總成，同樣的加速表現。加上柯迪亞克更優異的風阻系數，以及在途觀L身上減掉的配置重量。車身更輕盈、風阻更小的柯迪亞克自然跑得更快。
NO.2 大眾 探嶽
指導價：18.88—31.98萬
實測百公里加速：6.68S
動力總成：2.0T+7DCT
當然，將這套動力總成發揮到極致的，還得屬一汽大眾的探嶽。探嶽來得比較晚，但各方面表現卻相當搶眼，配置也比上汽大眾的一眾老款車型更豐富。而它的成績來源也與柯迪亞克類似，且尺寸更小，品質更輕。搭配這套同樣強悍的動力總成，妥妥的在眾“兄弟”中脫穎而出。
NO.1 比亞迪 宋DM
指導價：17.96—21.99萬
實測百公里加速：4.85S
動力總成：1.5T+雙電機+6DCT
毫無疑問，這個價位中加速性能的NO.1，依然還是比亞迪的混動總成。新比亞迪宋DM不但造型上革新了不少，技術和舒適性上也做出了全面提升。不過它動力系統的變化不是很大，依然是1.5T的渦輪增壓發動機與雙電機的配合，並在此之上還加入了一個BSG電機，綜合扭矩高達740牛米，足以媲美常規的性能跑車！跑進5秒內也是情理之中的事。
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