女司機“觸電”，威馬 EX5 試駕 | 自曝

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哈嘍吖，大家好，沒錯，我就是既愛深夜食堂又愛佛系鍛煉的然然，我又來了！

首先請大家來看一組靚照～

非常美膩吧（滑動瀏覽呦）

坐在辦公室看到這麽美膩的景色，是不是頓時就想放下手頭的工作，跑出去呼吸下新鮮空氣？至少然然是很希望能去走走滴～

什麽？你問美景是在哪裡？定位往下看！

雖然都說讀書的時候是出去浪的最好時機，但是作為在上海讀了三年書且特別愛出門溜達的我來說，居然沒有到過這個地兒，還真是有些可惜。

不過，托了某匹“電動馬”的福，在畢業幾年後，因為公事兒來到了澱山湖這個美麗的地方。

咦，湖邊怎麽突然出現了一個紅色的小車？放在這裡看還挺和諧，這logo，如跳動的音符一般靈動。

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Dears

大家快來看，我發現了一個好東東。來考考大家，誰知道這是誰家的車？

不認識誒，不過看著挺好看的。

好像是個新勢力，叫那個啥來著，我忘了在哪裡看到過，工廠在溫州。

誒對，這麽一說好像是有點印象，然然你快 說這是誰家的車車。

嘿嘿，小夥伴們還挺懂行嘛，沒錯，這正是威馬EX5.

看著很讚啊，然然你快去試試看好不好開。

好嘞！

拿起鑰匙，我就往車邊上走，快走到的時候，車車的大燈就亮了，仿佛在跟我say hello，走到車邊的時候，門把手彈開來，似乎在對我說：快來體驗吧。

收到邀請的我，自然毫不客氣的拉開車門，一屁股坐了進去。

總體來說，座椅的舒適性蠻不錯的，腰部支撐也挺舒服。不過美中不足的是頭枕。

可能是受製於一體式座椅的緣故，整體座椅高度偏高且無法調節，導致頭部沒有辦法舒適的放在頭枕上，對車輛的駕乘感受有一定的影響。

不過，換個角度來想，這也給毛茸茸的頸枕出現在車裡一個合理出現的理由不是？

一切準備妥當，加油，不對，加電，出發。

出，發，出，發……咦，Start在哪裡？遍尋不到，只看到了一個碩大的P，跟Start的感覺很像，難道是這個？

嘗試著按了下P，叮咚，猜測正確，果然是這個鍵。後來才想到，P除了parking，還可以代表power嘛，對純電動汽車來說，用power來代表啟動，一點問題都沒有嘛。

踩油門，不對，電門踏板，唔，這個似乎聽著也挺恐怖的……走起，嗯，啟動很平順，很舒服，穩穩的出發啦！

開了一會，打算試試刹車。其實對刹車，我是有些小抵觸的，特別怕硬硬的刹車，就是那種踩一下刹車，車輛馬上就停住，或者是前半段沒反應，然後突然刹死的那種感覺。那種一腳刹車整個人都要飛出去的感覺，真的很不舒服。

威馬EX5的刹車很溫柔，勻速的減速讓駕駛者和乘客都覺得很舒服。即使是一下子踩到底，也沒有那種“飛出去”的感覺，這一點真的要給一個大大的讚！

或許是因為開慣了汽油車，在等紅燈的時候習慣性的掛空擋、拉手刹，後來發現，對於純電動汽車來說，根本沒這個必要。在D擋的狀況下，只要把刹車踩到底，激活Autohold，就齊活了，真的還挺方便的。

再來看看內飾吧。威馬EX5的整體內飾特別簡單，基本上就是一塊大螢幕加幾個按鍵，完事。

12.8寸的大屏集合了導航、音樂等功能於一身，在車輛未啟動的狀況下還可以把螢幕旋轉成橫向的，讓娛樂系統能更好展示；在車輛啟動後就必須是縱向的了，除了保障導航的更優質呈現外，最重要的是為了安全。

畢竟，氣囊是在兩側，萬一出現突發狀況，橫著的大螢幕要是阻礙了氣囊的彈出，可就不好了～

或許是因為沒有傳統動力系統的緣故，打開前機蓋後，裡面相當的整潔乾淨，且威馬的電力系統集成能力較強，以至於在前機蓋中，還能擁有一個60L的儲物太空。

60L是多少？沒概念？來看圖！

沒錯，前機蓋裡就能放下一個行李箱，是不是很酷？！

當然，備份箱太空也是很大的，能放下兩個28寸的行李箱和一個24寸的行李箱，太空那是杠杠的。

嗯，坐進去一個人，也自然是沒有啥問題的。

作為純電動車，充電自然是必須要提到的事兒啦。官方數據顯示，威馬EX5的續航裡程有400公里，從30%充到80%只需要30分鐘，日常用車足夠了呢。

有一個小小的貼心設計必須提一下，威馬logo是由五條線組成的，在充電的時候，每充20%，車車前面logo就會亮起一條線，當五條線都亮起的時候，就說明電量充滿了，可以開心的出去浪了，怎麽樣，是不是很人性？

開心的時間總是過得飛快，不知不覺都要到中午了，然然也要去忙別的了，一想到就要把車車還回去了，還真有點捨不得。

不過，再不捨也必須要說再見了，先倒車入停車位吧。掛到R擋後，發現雖然周邊景物畸變的挺嚴重，但是車輛行駛路徑的線是計算的很準確的。犧牲周邊景物的真實度，讓停車更靠譜，然然個人還是挺喜歡這種方式的。至少，一把就把車停好了，特別開森呢。

不過，在倒車的時候，車速稍微有些小快，嚇了我一小蹦，適應之後就好許多啦。

停好車，下一個小問題就出現了。P擋呢？哦。。想起來了，沒有P擋。。。這可能是純電動車的又一個特點吧。大多數純電動汽車貌似都沒有P擋，只要掛到N擋，手刹拉起，下電，就算完成停車工作了。

好了，真的要跟車說再見了，此刻的我只好選擇下車，默默離開，讓車車目送我遠離的背影。下車後的我，並不需要用鑰匙進行鎖車，只需要走遠，車車便自動鎖上了，還是很智能噠。

儘管不想說再見，但不得不說。拜拜，小車車，希望能再次與你相遇，也希望能把你帶回家。

最後，還是請大家欣賞下車車的美圖～

拜了個拜。

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