董明珠：我造的車賣43萬，但我就不是“粗製濫造”！

現在各行各業的大佬們都流行跨界，汽車製造也成為這些巨頭的副業。先有賈躍亭，後有董明珠，都紛紛開始製造汽車。然而，前者還在“難產”中，而後者已經上市了。在央視炮轟中國汽車粗製濫造之後，董明珠近日帶來了自己造車的首款作品——銀隆新能源MPV艾菲，定位為MPV，補貼前售價為43萬元。

外觀方面，銀隆新能源艾菲採用了較為簡潔的車身設計，其車身整體與上一代豐田埃爾法有著較高的相似度。車身造型方面，除了前臉與豐田埃爾法有一定差異外，新車車身側面線條、整車比例以及車尾造型等都與其如出一轍。

最亮眼的莫過於它的車標了，是圓環圍起來的花瓣一樣的造型比較傳統，適合老一輩的愛好。尺寸方面，該車長寬高分別為5150*1835*1890mm，軸距為3200mm。

內飾方面，新車無論是造型、布局、配色都與老款豐田埃爾法驚人相似，僅僅在方向盤造型示出差異。銀色/黑色搭配設計的中控台，車頂、門板以及座椅等處採用的米色材質也增添了溫馨的氣氛。

配置是這輛車少有值得吹捧的賣點，新車配備了板懸、液壓助力、三氣囊、倒車雷達、倒車影像、電動側滑門、電動備份箱、無鑰匙進入/啟動、方向盤手動調節、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、鹵素大燈、自動空調、後排出風口、溫度分區控制等。車身穩定系統、牽引力控制、自動巡航、液晶儀表盤……這些都沒有。

動力方面，新車配備由永磁同步電機和103kWh的三元鋰電池組成的純電動力系統，最大功率136匹，峰值扭矩320牛米，其工信部續航裡程為450km。同時官方公布其快充時間為2小時，而慢充時間為8小時。

整體來看，這款車並沒有什麽能夠打動人的賣點，定價還奇高，有30多萬的購車預算，筆者就納悶了，董明珠造的車和她炮轟的那些粗製濫造的國產車到底有什麽不一樣？

30萬的預算去選MPV，你不是非銀隆艾菲不買，你可以有N多個選擇，甚至包括BBA的豪車。