純電動“國產埃爾法”來了！綜合續航450公里，補貼前43萬

日前，銀隆新能源艾菲正式上市。新車定位為 MPV，僅推出一款車型，補貼前售價 43 萬元。新車搭載一塊 103 千瓦時的三元鋰電池，綜合工況續航 450 公里。

銀隆新能源艾菲的外觀乍一看上去還以為是上一代的豐田埃爾法，除了前臉造型有一定區別外，車身側面線條、車窗以及尾部造型都與埃爾法如出一轍。尺寸方面，銀隆新能源艾菲的長寬高分別為 5150/1835/1890 毫米，軸距為 3200 毫米。

新車內飾也與上一代埃爾法大體相同。中控台的造型，按鍵布局以及方向盤的造型等等，熟悉埃爾法的同學肯定不會感到陌生。新車採用 2+2+3 座椅布局方式，第二排為獨立式座椅，頭枕兩側搭配有小“護翼”，座椅上方配有天窗和顯示屏。

配置方面，新車配備了雙側電滑門、電動尾門、前排無鑰匙進入和無鑰匙啟動、主/副駕駛座椅電調節、前排座椅加熱等配置。

動力方面，新車搭載一台永磁同步電機，最大功率 100 千瓦，最大扭矩 320 牛·米。動力電池採用一塊容量為 103 千瓦時的三元鋰電池，綜合工況續航 450 公里。

提起銀隆新能源，很多同學應該比較陌生，旗下車輛主要以公車、大巴等商用車為主。銀隆的產業布局非常廣，汽車、儲能、三電系統都有布局，但是新產品卻採用如此複刻的方式，實在不應該。