買平行進口車還是買中規車？看完你就懂了

在汽車界，進口車分為官方中規進口車和平行進口車。

中規車是指國外品牌廠商通過對應在華官方經銷商授權，直接從海外購買而來正品進口汽車。

（中規版新款普拉多）

而平行進口車，則是指未經官方授權，私企貿易商直接從海外購買而來的進口車，這些車也是正品車，但引入管道非官方，而只是與其平行，故稱平行進口車。與此類似的，蘋果手機也分國行版、美版、日版和港版，也是引進的管道有所不同，但產品實際體驗是差不多的。

（中東版普拉多2700）

由於進口地不同，平行進口車可分為“美規車”、“歐規車”、“中東版車”等，以區別官方的“中規車”。這裡的“規”是指交通法規，汽車廠商出口到目的國的汽車必須符合當地的市場需求和當地政府的交通法規。“美規車”即是銷往北美、南美地區的車，“歐規車”是銷往歐洲的車，“中東版車”是銷往中東地區的車。

美國、歐洲（大部分國）的交規和駕駛習慣和中國類似，因此這些地方的直進口車才比較符合中國使用。而日本、韓國等地交規習慣則截然不同（最突出的就是右舵駕駛），故平行進口車一般沒有日規和韓規車。

為何要買平行進口車？

兩個原因：1、便宜 2、稀有。

常規的進口車售價=進貨價+運輸費用+保險+關稅+增值稅+運營成本+各環節利潤。

而平行進口車則是由經銷商小批量從國外採購的。雖然批量小、進價略高，但是由於中間環節少，賣到我們手上時價格也就更低。此外，平行進口車經銷商定價不受廠商限制，比較自由，因此在價格上可以有較大優惠（當然，他們彼此之間還是有個自己的行規的）。

此外，中規車的批量採購，其中會有暢銷車和滯銷車，4S店在接車的時候，暢銷車總是要搭配著一定的滯銷車，滯銷車的虧損會要攤到暢銷車上；此外，4S店龐大的建店成本、日常運營成本也要攤銷到售價上。故而價格相對就要更高。

再者，有很多海外的車型，會因為國內汽車廠商的戰略規劃、認證等原因而未得在中國上市，而極度鍾愛它們的車迷們，就只能通過平行進口端來購買。所以這些沒有中規版的進口車是比較稀有的車型，這也是平行進口端的優勢之一。

（豐田塞納）

那麽平行進口車的劣勢又在哪？

既然是非官方引進的，那麽這些車自然天生就會有不少的短板。比如售後和上牌。

售後是平行進口車最大的短板。它們不享受廠商（4S店、展廳等）的質保，而且系統更新難、部分零組件維修難度大，零件等待周期長等。

不過，隨著平行進口車試點的推進，政府通過成立自貿區進口汽車綜合性展示交易中心和綜合維修中心，提供一系列平台和服務，統一處理售後服務保障、消費者權益保障、零組件供應保障和綜合服務管理等工作，以保證平行進口車也有“三包”等售後服務。但是，也僅限於自貿區，根本上需要售後（包括常用的維修、保養）時，還是十分的麻煩！

此外，還有不少車型在製造之初，理念就不同於中國。這些車型則需要做適應性的整改才能上牌。比如，儀表盤顯示為公里、文字改為中文、轉向燈改為中國標準的琥珀黃色、車輛必須擁有中文銘牌等。皆需通過在購買地的直接整改，才能發放進口機動車輛隨車檢驗單。

所以，大家在考慮購買官方進口車和平行進口車時，一定要仔細斟酌好利與弊，再決定在哪個端口購買。