平行進口車沒質保？維修怎麽辦？壞了自己搞？

前言：眾所周知，購買平行進口車大多是有錢人的選擇，最便宜的福特Mustang也要三十多萬，更別說其他路虎攬勝上百萬的豪車了。除了對平行進口車價錢有一定認識外，有關維修保養和質保相信大家也有不少疑問，到底平行進口車跟國產中規車會有哪些區別呢？今天就來給大家解解惑。

先來談談三包質保，從2013年10月1日起“汽車三包法”就開始施行，而最新的“汽車召回”條例則從2013年1月1日起實施，意在保護消費者權益。“汽車三包法”包括了汽車產品維修、更換、退貨責任，無論是國產中規車還是平行進口車一樣是受該政策保護的。質量保證期也包括了“新車期”、“三包期”和“包修期”，具體可以參考以上表格。

此外，為了避免廠家和經銷商推卸責任，國家明確規定，三包責任由汽車經銷商承擔，如果車輛出現問題的話，經銷商要積極解決，同時如果需要找廠家協商的話，也是由經銷商主動去聯繫，而非麻煩車主。

如果你買過車就知道，國產中規車基本都是免費提供三包質保，但平行進口車特殊的身份就不一定免費提供了，這得看不同平行進口車商的做法。如果車商是三包免費的話，那麽車價也會賺回來，如果三包需要車主掏錢的話，那麽車價自然優惠更大，反正就是不做虧本生意，而三包責任則由保險公司來承包。當然了，像一些名氣大的平行進口車商家都有自己的維修廠或4S維修店的，自家提供三包質保，那麽就會免費提供或價錢方面就給到不錯的優惠。

前面提及到的國產中規車三包質保，都是整車質保，但平行進口車除了整車質保外，還可以再掏錢買三大件的質保，也就是發動機、變速箱以及底盤。像豐田蘭德酷路澤這些質量靠譜的平行進口SUV，三大件的質保可買可不買，畢竟豐田車耐操，三大件足夠的可靠，沒必要花更多費用在質保上。

而路虎攬勝、奔馳GLS以及克萊斯勒品牌的，三大件質量不如豐田，買三大件質保還是很有必要的，畢竟修車的次數一多，費用高連有錢人都會心疼一會。

以3年6萬公里為例，三大件質保的費用通常是車價的0.8%，而整車質保一般價錢為車價的2%，也就是說買一輛100萬的攬勝，整車質保的價錢是五位數。

保險公司對平行進口車的質保限制還是挺多的，第一就是保養必須到4S店做，第二就是不能改裝過度。如果你是在平行進口車商買的普拉多2700，那麽到一汽豐田4S店維修保養是可以的，也有維修保養記錄，也可以到正規的平行進口車商，同樣有記錄，這樣保險公司是認可的。

大咖總結

平行進口車並沒有受進口車這一身份受限制，消費者在中國依舊能享受各種權益的保護，只不過另外收費的項目確實是筆不少的費用。所以說，無論你是買二三十萬的平行進口車，還是上百萬的豪車，額外產生的費用還是得考慮到其中，別被裸車價被蒙騙了。