不再提倡電梯左行右立？民眾：聽說了，但站左邊怕被鄙視

如今，地鐵、商場裡扶梯隨處可見。搭乘扶梯時，你一般站在左邊還是右邊呢？

近日，廣州地鐵發文稱不提倡“左行右立”，引發對這一問題的熱議。文章稱，長期遵循“左行右立”會導致梯級左右受力不均，加速機件損耗；在扶梯上行走也容易擠碰到其他乘客，導致意外發生；人流量較大時，還會造成運力浪費。

不過，不少民眾已養成“靠右站”的習慣。

“下文”客戶端在北京一地鐵站觀察發現，三分鐘內共有約70人乘坐扶梯，約有50人靠右站立；剩下的主要在左側行走，只有幾人靠左站立。“下文”客戶端採訪發現，大部分人表示靠右站立是習慣使然，“平時走路、開車都是靠右。”

也有人表示沒想那麽多：“看情況，右邊空就站右邊，左邊空就站左邊唄。”不過，在左右側都空著的情況下，該受訪者表示還是會主動站在右側，“畢竟大家都站右邊嘛。”

更有受訪者坦言：“不敢站左邊，怕被鄙視。”她向“下文”客戶端表示，看到廣州地鐵的文章後想站左邊，但怕人鄙視又默默挪到右邊。“曾有同學告訴我，在北京大家都‘左行右立’，這是有素質的體現。”有受訪者表示讚同：“左邊留出來給著急的人走，站在那兒會妨礙到別人。”

至於長期“左行右立”會導致電梯受力不均，大部分人表示並沒有認識到這個問題，有人直言“應該影響不大”，也有人提出是否可以在設計扶梯時就考慮到左右承重不均的問題。

此外，對於在電梯上行走潛在的安全風險，有人直言有急事也沒辦法，“走的時候看著點兒。”

其實，此前我國也有城市曾倡導“左行右立”。有媒體報導稱，2008 年北京奧運會和 2010 年上海世博會期間，“左行右立”是被大力推廣的文明禮儀。但隨著時間推移，現在“左行右立”已逐漸淡出出行文明倡導的主要內容。

值得一提的是，在有著“左行右立”習慣多年的香港、台灣等地，日本及歐美等國，也開始不再鼓勵這一行為，而是強調乘坐電梯的安全問題。香港提出了“握扶手，企定定（站定不動）”的口號；台灣捷運早在 2005 年就改“右側站立，左側通行”為“緊握扶手，靠右站立”，2008年站內廣播的提醒已變為“緊握扶手，站穩台階”。

編輯：王洪春、孫雪

綜合：愛範兒、《新京報》

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