真正的德系大坦克，狂降2萬，比途嶽氣派，為國產車捏把汗

現在汽車市場上就好比是一朵朵的浪花。俗話說“長江後浪推前浪，一代新人勝前人”。汽車市場也是如此，新的SUV往往會推出一片浪花，將舊的SUV車型能拍到沙灘上。這些競爭力不高的SUV就只能坐等淘汰嗎？其實不然，很多的競爭力比較低的SUV，只能想辦法來提高自己的競爭力，不斷的進行下探政策。就比如說斯柯達旗下的柯珞克，這款車直降2萬。

這款車不僅擁有著大眾品牌的技術支持，而且在定價上也是給出了這麽大的下探力度，著實是特別的吸引人，一定程度上的提高了自己的競爭力。斯柯達作為大眾的一個子品牌，大眾這個金主爸爸也是給予它的支持非常的多，並且也是在不斷的扶持這個品牌，這款車的定位是緊湊型的SUV車型。

在外觀設計上，這款車要比柯米克更加的帥氣，內凹式的中網設計，加入了很多的鍍鉻進行裝飾，看起來整個車頭，非常的有光澤，引擎蓋上的線條也是特別的突出，彰顯了一種力量感，兩側的車大燈也是採用的LED的光源，所以夜晚照明效果也是特別的好。

車身側面來看，整個側面非常的漂亮，給人一種高大上的氛圍，車窗周圍都是使用了鍍鉻進行裝飾，而且懸浮式的車頂了，看起來也是挺養眼的，整個車身看起來非常的協調，很符合現在年輕人的胃口，車身的尾部來看，C型的尾燈將整個車的形象提升了不少，尾部大量的線條進行刻畫，真的是非常的漂亮。在尺寸方面上，這款車長4米4，寬1米8，高1米6，軸距2米6，很符合它緊湊型SUV的定位。

進入內部，整個內飾的設計風格也是非常的簡潔大氣，布局非常的規整。整個中控台呈對稱分布，設計的相當的完美，中控顯示屏在中間，非常的醒目，兩側的冷氣機出風口與之相配合，還有中控台上也沒有特別多的功能按鍵，所有的功能按鍵幾乎都布局在變速箱與中控台連接的部分，這個布局還是蠻規整的，操作也是很容易上手。

動力方面上，這款車搭載的能夠輸出110馬力的1.2t的發動機，配合的是七擋雙離合變速箱，除此之外，這款車還有一款能夠輸出150馬力的1.4t的發動機，配合的也是七擋雙離合變速箱，這款車油耗方面，工信部綜合油耗5.8升左右。

大家看了這款車，覺得這款車怎麽樣呢？小編覺得它還是挺不錯的，是一款德系大坦克，整體實力也是很強悍，不知道大家有什麽看法，可以給小編留言哦。