騰訊新聞《一線》 李思誼
6月27日，針對新創造車公司蔚來汽車今日早些時候宣布召回4803輛蔚來ES8一事，作為相關供應商的寧德時代隨後發布聲明稱，將積極配合蔚來汽車的此次召回工作，維護消費者權益。
寧德時代在聲明中稱，“經調查發現，由於此次召回的電池包箱體和我司供應的模組結構產生干涉，在某些極端條件下可能出現低壓采樣線束短路風險，存在安全隱患。該批次模組採用定製化設計，該設計僅使用於此次召回的4803輛ES8產品。”
6月27日中午，國家市場監督管理總局與蔚來官方皆發布了部分蔚來ES8的召回通知，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產的動力電池包的蔚來ES8電動汽車，共計4803輛。
本次召回範圍內車輛使用的動力電池包搭載規格型號為NEV-P50的模組，模組內的電壓采樣線束存在由於個別走向不當而被模組上蓋板擠壓的可能性。在極端情況下，被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料可能發生磨損，從而造成短路，存在安全隱患。
蔚來汽車表示，蔚來將為所有召回車輛免費更換搭載規格型號為NEV-P102模組的電池包，以消除上述安全隱患。同時，電池流通體系內所有NEV-P50模組電池包也會被全部更換。更換工作將在兩個月內完成。
蔚來汽車稱，2018年10月20日之後生產的70kwh電池包皆搭載規格型號為NEV-P102的模組。模組內部結構採用不同設計，沒有上述安全隱患。
蔚來電動力工程副總裁兼蔚來驅動科技研發負責人黃晨東解釋稱，之所以更換為NEV-P102的模組，是因為隨著電池技術的發展，合作夥伴為蔚來提供了不同方案，雙方一起論證研究後，電池模組從P50切換成P102。“在切換時，雙方並不知道P50的模組存在安全隱患。”他說。
以下為寧德時代聲明全文：
寧德時代關注到蔚來汽車決定召回部分ES8的公告。我們高度重視此事，將積極配合蔚來汽車的此次召回工作，維護消費者權益。
經調查發現，由於此次召回的電池包箱體和我司供應的模組結構產生干涉，在某些極端條件下可能出現低壓采樣線束短路風險，存在安全隱患。該批次模組採用定製化設計，該設計僅使用於此次召回的4803輛ES8產品。
寧德時代始終將安全作為企業的生命線，秉承以安全為中心的宗旨，保障新能源汽車行業健康發展。
寧德時代新能源科技股份有限公司
2019年6月27日
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