落地價10萬不到！這款國產車上市不久，真實油耗曝光

吉利8月底上市了全新緊湊級轎車——繽瑞，僅僅兩個月，繽瑞已經取得12000+銷量的好成績。磚叔今天就為大家帶來繽瑞1.4T版本的油耗實測，看看它的燃油經濟性表現能不能讓人滿意？

先檢查車輛的胎壓情況。根據繽瑞自帶的胎壓監測系統顯示四個輪胎的胎壓均在合理範圍，符合要求。

然後，在加油站用油槍慢擋加92號油至自動跳槍。

將車內冷氣機風量調至2擋，溫度調至22℃，並且切換到內循環模式。

然後重置小計裡程、平均油耗、行程時間後，便立刻開始測試。

測試油耗的路線還是選擇廣州大學城外環路4圈，每圈15公里，總測試裡程約為60公里。大學城外環都是柏油路面，有12個紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

鑒於大學城的限速為60km/h，我們在保證不違章的前提下，利用D擋盡可能的提高速度進行測試。並採用日常駕駛的習慣，不地板油，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能還原日常用車習慣。繽瑞1.4T車型僅有普通和運動兩種駕駛模式（1.0T車型有ECO模式），故這次測試我們使用普通模式。

測試當天，大學城外環的車流量屬於正常情況，總體情況要比大部分市區路線要通暢一些。吉利繽瑞是一台主打年輕運動的家用轎車，在日常駕駛中有不錯的動力響應，但在平順性方面有待提升。

繽瑞在以60km/h巡航時，發動機轉速穩定維持在1250轉左右，充分發揮了CVT變速箱的優點，理論上會有更好的燃油經濟性。

跑完4圈外環路後，車輛儀表盤顯示的數據是：一共跑了59.8公里，此時繽瑞的表顯油耗為、7.1L/100km，不過最終油耗結果還要以本次加油油耗為準。

加油機油表顯示加了4.28升汽油，油費一共32.96元。這台繽瑞1.4T車型的實際油耗折合為7.2L/100km，與表顯油耗相差不大，按照92#汽油售價為7.7元/升計算，繽瑞每公里的油費為0.55元，在同級中屬於中等水準。

繽瑞這套1.4T+CVT的動力總成，在動力儲備上夠用有余，奈何這套由邦奇提供的CVT變速箱，在與發動機的匹配完善度上還稍欠火候，沒有發揮出CVT變速箱先天的優勢，平順性和燃油經濟性有待提高。相比同門師兄帝豪GL的油耗表現，顯然帝豪GL的6速雙離合變速箱在匹配完善度和傳動效率上要更勝一籌。如果吉利能在繽瑞的動力總成調校上再下點功夫，相信繽瑞的產品力會拔高不少。