馬拉松5年內注冊賽或將過千 發展！中國還有潛力

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　　據不完全統計，4月15日全國有40余場馬拉松路跑比賽，超過26萬人在這一天共同奔跑。有人戲稱，這一天是中國馬拉松日。為何很多比賽都會選擇這一天開跑？在這麽多賽事中，如何做出自己的特色、為跑友服務、讓馬拉松行業更好地良性發展？帶著這些問題，北京晨報記者日前採訪了多位馬拉松資深業內人士，他們認為更多跑友的期待和跑步人群的增長，讓馬拉松在中國有了更廣闊太空，未來只有做出更有特色的賽事、更好的運營和跑友服務，與跑友一起成長，才會讓馬拉松運動更好地發展。

　　盛況 最高紀錄一天43場跑賽

　　中國馬拉松賽事發展迅速，從2015年起賽事數量就呈現出逐年翻番的態勢。2017年10月，中國首次出現一個周末舉辦22場馬拉松的盛況。據國家體育總局田徑運動管理中心主任於洪臣介紹，在2017年全國舉辦的1100余場馬拉松賽事中，參賽人次接近500萬。預計到2020年，全國馬拉松規模賽事將超過1900場，各類賽事參賽人數超過1000萬人次，馬拉松運動產業規模達到1200億元。

　　4月15日這一天，全國各地就有包括北京半程馬拉松、武漢馬拉松、上海崇明國際馬拉松、麗水半程馬拉松等40多場全程和半程賽事。據不完全統計，光是這個“馬拉松周日”的跑步參賽人數就已經超過20萬。其中全程的參賽人數預計為27600人，半程馬拉松的預計規模為94600人，而其他路跑賽事的整體規模為88500人。再加上這個周末其他跑步賽事的參賽人數，那麽這個數字最終有可能超過25萬。中國田協發布的《2017中國馬拉松年度報告》中，全年的馬拉松及相關運動賽事（800人以上規模）達1100場，賽事最多的一天是去年的9月24日，那一天全國有43場各種各樣的跑賽。

　　對於為何這一天會有這麽多比賽“扎堆”，具有10年經驗的馬拉松路跑運營專家中銳體育總經理劉曉磊告訴記者，“進入4月，中國大江南北都進入最適合跑步的季節。今年春節比較晚，3月份華東及華南地區雨水又多，加上4月15日前一周是清明小長假，再過兩周又是五一小長假，於是比賽都集中在了一起。”

　　增量 五年內注冊賽或將過千

　　田管中心馬拉松辦公室主任水濤此前告訴記者，“五年內，中國田協的注冊馬拉松賽事很有可能達到1000場。”在如此多場賽事的大背景下，如何吸引跑者，讓跑友更積極參與，是每一個馬拉松要面臨的問題。對此，資深馬拉松運營專家劉曉磊表示，“打造特色賽事，打造精品賽事，讓馬拉松成為城市品牌，也讓馬拉松賽事自身成為一個品牌，擁有更多價值，將是馬拉松賽事突圍的重要因素。”

　　上個周末，擁有62年歷史的北京半程馬拉松，因為獨特的地理優勢，具有魅力的城市特色，無疑成為所有比賽中的一個亮點。創於2016年的武漢馬拉松更新為中國田協的“馬拉松大滿貫賽事”，大量人力物力投入，讓比賽更好為跑友服務。麗水半程馬拉松今年已經是第三屆舉辦，主辦方通過為每位選手佩戴獎牌、最後一名跑者完賽禮遇等舉措提升賽事品質，當地跑友獲得冠軍，更是讓賽事扎根本地。

　　有著超過10年馬拉松採訪經驗，見證了馬拉松在中國興起的業內資深記者分析，“馬拉松賽事無疑已經成為全民健身最為有熱情的一塊陣地，更大的投入、更精心的策劃、更果斷的執行，讓賽事本身的價值更具吸引力，也會讓跑友更熱情參與。”

　　運營 打造差異化避免同質化

　　4月15日這天有超過40場路跑賽事，從整體上來看，很多都是第一年舉行的年輕賽事，未來它們會有怎樣的表現和發展現在還很難判斷，而且其中大多數賽事並非在一線城市舉辦，這說明跑步已經有著非常廣泛的群眾基礎和市場需求。對於更多賽事而言，為了滿足不同階段的跑友需求、滿足不同城市的跑友需求，馬拉松路跑賽事更要在運營思路上根據城市和賽事特點，找到突圍路徑，劉曉磊說，“在保證賽事品質的基礎上，在賽事特色選擇上要根據城市、賽事的屬性，做足亮點，將重點突出，圍繞重點進行相關環節設定，讓跑友充分感受到比賽的溫度。”

　　隨著女子半馬、森林馬拉松、生態馬拉松等比賽形式興起，跑步和旅遊、文化的融合取代了單一競技體育形式，多元賽事成為中國馬拉松未來新的發展方向。清華大學體育產業研究中心主任鮑明曉認為，“一線城市舉辦馬拉松，將受交通、城管等多種因素影響，而三四線城市在路線選擇上則更加靈活，有著‘差異化’標簽的馬拉松，將會在這個大環境中突圍。舉辦馬拉松，要明確自己的目的，打造差異化，系列化開發和特色發展結合。馬拉松有各種各樣的類型，要打造適合自己城市的，可以拉動城市經濟發展社會發展，同時避免同質化發展。”

　　發展 馬拉松賽中國還有潛力

　　以美國為例，據有關機構統計，2016年在美國本土舉辦的全程馬拉松為1100場，半程馬拉松則有2800場。而所有馬拉松賽事的參與人數更是達到了1696萬左右。和美國相比，我們不管是在賽事數量上還是在參賽人數上，都還有發展潛力。可以看到的是，很多地方的馬拉松賽事因為名額有限，能否中簽是每個跑者報名後最關心的事。

　　無論是跑友、賽事組委會、運營公司、媒體還是專家學者，都對於馬拉松的前景非常看好。從廣泛意義來說，跑步是最為簡便鍛煉身體的方式之一。隨著跑步人群的增多，品質不斷提升，人們對於比賽的需求和渴望越來越高。而馬拉松賽事本身，在數量增多的情況下，也要不斷提升賽事品質，同時為未來培育更多跑步人群，傳遞跑步理念。

　　今年一些比賽特意增加了10公里這種便於“跑步小白”參與的賽事，劉曉磊說，“經過多年的賽事運營，我們發現跑友有這樣的需求，比如一開始參與了健康跑，第二年就會希望能挑戰10公里，在之後是半馬，再往後是全馬。”劉曉磊說，“在馬拉松比賽中，不斷滿足跑友的成就感，為他們的進步喝彩，與他們一起成長，更廣泛地傳播運動健身的理念，增加大家的參與感，是賽事運營方應該要做的。只有這樣，才會讓更多人感受到體育本身最精彩的樂趣和魅力，提升參賽品質，讓馬拉松和路跑甚至體育文化，更廣泛傳播。”

　　北京晨報記者 宋翃