大眾汽車未來電動汽車年產能或鋼彈5000萬輛

騰訊證券11月14日訊，大眾汽車首席執行官赫伯特-迪斯（Herbert Diess）表示，大眾汽車（VOWG_p.DE）在其新的電動汽車平台上的年產量鋼彈5000萬輛，並且正在尋求擴大其在美國的製造規模。

“我們在查塔努加建立一家工廠，並且一直想擴大它的生產規模，”迪斯引述道。

“工廠目前的規模仍然太小，我們正在考慮做出不同的選擇，它可能是電動汽車，它可能是Atlas（SUV）的系列產品，目前尚未做出決定，仍然存在多種可能性。”

迪斯補充說，大眾（VW）和福特正在尋求擴大合作，主要合作項目是商用車。

“我們所談論的是在那裡共享一些平台，這是有道理的。在對話中，我們也討論了其他選擇，但如果我們得出結論，這將成為整個汽車行業的焦點。”

迪斯說，福特可以幫助大眾開發Amarok皮卡的系列產品，或者是一體式皮卡。

他重申，大眾汽車公司願意將其MEB電動汽車平台的製造權限授權給第三方製造商，並解釋說這是一種提高規模經濟的方法。

“今天，我們的行業中有數百種不同的動力傳動系統，這些動力傳動系統之間有很多區別。我認為以後這些區別變得更少，因為在內部相同的化學基礎上，電池單元將變得非常相似”，迪斯說。

他表示，從2020年開始，大眾汽車可以在其全球範圍內生產5000萬輛電動汽車，並且已經為他們簽訂了電池採購協定。 他表示，向其他汽車製造商授權MEB將進一步提高效率。

“這更多的體現規模經濟。儘管如此，在可預見的未來，電池組的成本將比燃燒動力系統更昂貴，所以我認為增加生產規模具有重要的經濟意義，“迪斯說。

大眾發言人表示，迪斯提到的數字是MEB電動車平台的理論長期目標。 他說，大眾汽車集團目前的車輛平台MQB的幾個品牌在近年來生產了大約5000萬輛主要內燃機車。

2017年，大眾汽車集團銷售了1070萬輛汽車。

這家德國公司正在大力投資電動汽車，因為它試圖在美國柴油發動機的嚴格排放測試醜聞之後重建其聲譽，該公司已的罰款和改良費用經花費了數十億美元。（崔斯特）