下雨天開車不關這個功能，發動機都會被毀！

前言

雨季持續的降雨往往讓車主朋友很頭疼，遇到低窪涉水路面，地勢低窪地區常常成為“看海模式”。暴雨傾盆的日子對您的愛車可是一種考驗。如暴雨出行請您一定注意安全！

現在人們都喜歡一個“高大上”的配置——發動機自動啟停系統。無論是幾萬的還是幾十萬的，原裝還是加裝，都感覺很上等級。

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車的時候，自動熄火。例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態，電腦可以控制發動機自動停止運行，並且停止運行階段，並不影響車內冷氣機、音響等設備的使用。

涉水時自動啟停關不關？

目前配備自動啟停系統的車輛，一般都會默認自動開啟。當然，一般情況下，這都不是什麽事兒。但在下雨天，尤其是暴雨的時候，問題就來了。遇到這樣的暴雨氣象，車輛需要涉水通過的時候，一定要注意涉水深度和速度。如果汽車在涉水時沒有關閉自動啟停裝置，很可能會毀掉你的愛車！

由於汽車涉水行駛時，或是因為發動機進氣系統進水、或是因為電氣系統浸水短路，使得汽車熄火幾率大大增加。一旦發動機熄火，又自動啟動，積水很容易借勢溜進氣缸搞破壞。

為什麽涉水不能二次打火？

一旦車輛在雨天積水中行駛或者在水中發動導致發動機損壞，涉水險可進行賠付。

但是，儘管涉水險可以保障車輛因涉水行駛造成的發動機損壞，但多數保險公司表示，對於車輛進水後，車主“二次打火”造成的發動機損失，保險公司概不賠付。在他們看來，車輛在水中打火會令積水從氣門進入發動機造成損壞，屬於車主操作失誤，損失由車主自擔。

涉水注意事項：

1、水面低於輪胎中線下的，請大膽開。

2、水高於車輪中線低於車輪上沿時，一般是沒問題的，但是能不試就不試，不怕一萬就怕萬一。

3、水高於車輪上沿的，千萬不要冒險嘗試。

4、涉水前先觀察別人通過的情況，沒人通過時，如果不清楚水有多深，要麽下車親自量水深，要麽繞路。

5、涉水時，保持油門穩定，均速的，一鼓作氣開過去，盡量不要刹車，特別是水深時。刹車容易在車頭處形成高於水面的浪頭，造成進氣口進水。

6、過較深積水時，對面有車過來，特別是大車過來時，請不要著急，等別人過了，浪平靜了你再過。

7、車在水中熄火，別管車了，趕緊收拾東西，準備報保險或聯繫修車廠。

提醒

1、遇積水處不要急於躲避。若看到積水就閃或馬上踩刹車放慢速度，急於躲避會讓後邊行駛的車輛反應不及，容易發生意外。可目測水深，正常情況下，積水深度若不超過15厘米，以正常車速行駛便可。涉水時控制住油門，不可猛烈踩油門而導致發動機的負荷在短時間內猛增，以免發動機熄火或輪胎打滑。

2、有條件的話，找一根軟管套在排氣管尾部，並向上彎起高出水面，防止水灌入排氣管；對油箱的加油口、機油尺孔和發動機等其他通氣口都要用防水物包扎堵塞。

3、下坡時需控制方向。首先要鎮定，別踩刹車，及時收油門，踩下離合器踏板，保持原狀跑一小段，待輪子有重新抓地的感覺後，控制好方向。

4、雨大時要將雨刷調到最快，不要超車。

5、當車輛遭遇大雨熄火後，車主千萬不要二次啟動車輛，而應及時打保險公司救援電話，原地等待救援或設法把車輛推出或拖出積水處，由專業人士處理。在車輛沒有完成定損之前，車主不要擅自對車輛部件進行拆卸，以免對車輛定損增加不必要的麻煩。