比亞迪上半年銷量近23萬 新能源又翻番

[愛卡汽車行業資訊原創]

在整體市場下行的情況下，比亞迪依然逆勢保持了微增，實屬不易。比亞迪公布的數據顯示，2019年6月，比亞迪汽車銷量為3.87萬輛，同比增長3.1%。2019年1-6月，比亞迪累計銷量約為22.81萬輛，同比增長1.6%；其中，新能源汽車累計銷量同比增長94.50%。

比亞迪在新能源汽車上有不小的優勢，而這自然也體現在了銷量上。2019年1-6月，比亞迪新能源汽車銷量約為14.6萬輛，同比增長94.5%。其中，純電動汽車今年上半年累計銷量約為9.6萬輛，同比增長301.76%，其中元EV的累計銷量就超過了4.3萬輛；插電式混動車型上半年累計銷量為4.5萬輛，同比微降5.2%，不過混動旗艦唐DM的銷量也有2.4萬輛。

儘管6月補貼過渡期結束，但得益於比亞迪推出了保價政策，新能源汽車的銷量似乎並未收到影響。數據顯示，6月份純電動汽車銷量近1.9萬輛，同比增長146.1%；而插電式混動車型銷量0.69萬輛，同比下降19.0%。

不過比亞迪似乎對新能源產品下半年的增長持保守態度。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福7月2日曾表示，新能源汽車短期增速會變慢，但全年仍然可實現40%的增長。以去年比亞迪新能源汽車銷售了22.7萬輛的成績來看，王傳福預計下半年比亞迪新能源車型的銷量僅為17.2萬輛左右，僅比去年下半年預計增長9.4%。

儘管比亞迪的新能源產品銷量大幅提升，但比亞迪的燃油產品受到了不小的影響，下滑幅度遠超市場平均水準。6月比亞迪燃油車型的銷量為1.22萬輛，同比下滑40.6%；1-6月累計銷量為8.24萬輛，同比下滑44.9%。轎車、SUV和MPV的上半年銷量分別為1.9萬輛、2.6萬輛和3.7萬輛，分別下滑46.65%、18.37%和54.61%。

儘管新能源市場的漲勢喜人，但對比燃油車型動輒兩千萬的年銷量，年銷量剛剛突破百萬的新能源車型仍不是多數消費者的選擇。在這種情況下比亞迪仍需要對燃油產品線進行深耕細作。7月11日，比亞迪宋Pro正式上市，8.98-11.98萬元的售價區間在價格上還是很具誠意的。那麽，在這款車加入後，能否扭轉燃油產品線銷量下滑的趨勢呢？愛卡汽車會對此持續關注。

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