順風車女掌門的奮鬥史

　　順風車女掌門的奮鬥史

　　來源：8字路口

　　2018年3月15日，滴滴順風車事業部總經理黃潔莉去廣州參加了一場婚禮。

　　這場婚禮的主角，是一對在廣州生活的年輕人。他們是因為滴滴順風車認識的。

　　男的開順風車，女的坐順風車。在路口停車時往回倒車，撞到了另一輛車。他們就此開始聊天，最後結婚了。

　　在婚禮現場，黃潔莉先是飆了一句粵語向來賓們問好，然後說：

我特別驕傲我們能服務這樣的用戶……因為我們是一個能和陌生人相遇相識和交流的一個平台。

如果我們是互相信任的，我們內心帶著很多的溫暖，也許我們會發展出很多不可思議的緣分。

　　在滴滴為此拍攝的一段影片裡，新郎新娘說：想找滴滴，告訴他們這件事情，請他們來參加婚禮。

　　為此，新郎先是發郵件，在滴滴整個官網找各種郵箱，能找到的郵箱他全發了。

　　但是，兩個月過去了，也沒有等來一條回應。問題出在哪裡，滴滴的客服？滴滴的系統內部？他不知道。

　　離婚禮只剩最後幾天了，他去黃潔莉的個人微博下留言，發給她長長的資訊，她看到了，回加了他，這才知道有這回事。

　　一個多月後的2018年5月5日，另一位女性也想去參加一場婚禮。

　　她是21歲的空姐李明珠。在半路上，她被乘坐的順風車車主強奸殺死了。

　　現在，黃潔莉已經清空了自己的微博，刪除了所有資訊。

　　隻留下一行字的簡介：

相信未來，活在當下。彪悍勇敢，簡單溫暖。

　　01

　　這不是黃潔莉第一次改行。

　　處女座的她，家鄉是廣西南寧，所以會講粵語。她1999年考上山東大學，專業是應用化學。那時候化學不受待見，化學家還沒當上北大校長。

　　化學不是你也不是我。畢業後，她沒有從事跟化學有關的行業，而是投入火熱的互聯網界。她眼光很準，一直做的都是產品經理。

　　用《人人都是產品經理》裡的話說，這個職位是CEO的搖籃。

　　她的優秀是無可置疑的，運氣也好。2004年，她就進了當時風光無兩的雅虎中國，給周鴻禕打工，做產品經理。做的第一個產品是一搜。

　　當時，紅衣教主周鴻禕剛剛成為雅虎中國的總經理不到一年，自然也是志得意滿，帶著全體員工去三亞團建，發誓要改變這個世界。

　　他喝高了，從游泳池邊擺了個POSE，用高台跳水的姿勢一頭扎進水裡。醒來一看門牙掉了兩顆。

　　一搜的主打業務是搜索MP3。放到現在，這種情況就是幫助盜版網站推廣，是不允許的。但當時中國互聯網還在野蠻生長，哪有這麽多規矩。很快，一搜就搜出了150萬首歌。換句話說，150萬首盜版。

　　靠盜版音樂，一搜的流量蹭蹭地就漲上去了。但是，周鴻禕跟雅虎很快就離婚了。

　　有個真事：他想跟當時中國最火的娛樂節目《開心辭典》合作，讓主持人王小丫說出“一搜”兩個字。結果美國總部愣是不批，理由是，不知道《開心辭典》和王小丫是誰。

　　焉有完卵。黃潔莉到一搜工作一年多以後的2005年11月9日，一搜宣告謝幕，網站被合並到雅虎搜索。

　　後來，雅虎自己也不行了，退出了中國市場。

　　02

　　在脈脈上，黃潔莉被身邊好友貼最多的一個標簽是“搖滾女青年”。

　　她已經清空的微博上，也有一個“搖滾”的標簽。

　　聽搖滾的人，一般都會比較有衝勁兒，比較熱血。也許這能解釋她的職場之路為啥一路順風順水。

　　雖然她待過的一個個地方都倒閉了、解散了、被合並了，但沒有影響她的升遷。

　　2007年起，黃潔莉去了百度，在垂直搜索部門工作。如今這個項目組已被合並到百度搜索事業部。

　　那時的百度還沒有爆出魏則西事件，還是個光鮮亮麗的巨無霸。全國人民也不是只有它一家搜索能用。

　　它甚至提出這樣的呼籲：“百度呼籲谷歌一起，共同打一場和垃圾資訊作鬥爭的技術戰爭”。

　　不過，隨後支付寶就對媒體聲明：

日前確實很多支付寶用戶反映，由於在搜索引擎上搜索支付寶熱線電話時，均被搜索結果均為0898開頭的虛假客服熱線所欺騙。

但這些案例均來自百度，支付寶尚未接到因為谷歌搜索結果而導致被騙的案例。

　　百度四年，2011年黃潔莉又跳去了騰訊，做當時炙手可熱的微博。

　　三年後的2014年7月，騰訊微博事業部被撤銷，運營團隊解散，大部分員工去了騰訊新聞和微視。騰訊微博從此隻停留在有出氣沒有進氣的狀態，新浪微博一家獨大。

　　早在這之前，西格瑪大廈樓頂上的“騰訊微博”四個大字，就悄悄改成了“騰訊影片”。

　　社交起家的騰訊，為什麽還會敗給新浪呢？有觀察家分析：恰恰是因為騰訊太重視社交了。

　　微博的本質其實是全民媒體，而不是社交。新浪微博上的那麽多明星、大V，都是在把微博當做發布的麥克風。而想要社交的話，完全可以通過私聊、QQ群和QQ太空，沒有必要用微博。

　　定位錯誤，過度重視社交，導致了一場萬眾矚目的失敗。

　　這次失敗看來並沒有讓她留下深刻的印象。她又去了騰訊另外一款社交產品微視，一手搭建了微視的產品經理團隊。無奈，這款產品還是沒有成功。

　　忽然想起，從小到大，我所有待過的學校都已經變了模樣，紛紛荒廢、合並，或是被遷走。甚至有一所高中被拆掉，在原址上蓋了一座廟。

　　寫到這裡，我對黃潔莉產生了一絲同情。

　　03

　　2014年9月，黃潔莉離開騰訊，去了滴滴。三個月以後，滴滴內部開始探討順風車業務。

　　12月12日，她在脈脈上發了一條招聘啟事：“滴滴各種職位開放招聘，rd（工程師）、pm（產品經理）、運營、市場、行政……風太大了，豬都不夠了，歡迎聯繫。”

　　有句話說得好，互聯網讓人進一步看到這個真實的社會和赤裸的人性。

　　在上線前，滴滴順風車搞了一次活動，去北京各個地鐵站征集乘客，只要在調查表上填寫自己坐地鐵的首發站和終點站，就能得到滴滴的優惠券。

　　優惠券是多少錢呢？0.01元。等滴滴順風車上線，可以用0.01元坐兩次順風車。當然，這是象徵性的費用，大頭還是滴滴補貼的。

　　別笑，這個活動最後竟然有200萬人參加。

　　我不知道，看著這200萬份調查表，黃潔莉心裡是什麽感受，臉上是怎樣一種表情。總之滴滴順風車6月1日正式上線，背靠滴滴巨大的資源，3個月就擁有了550萬車主和840萬乘客。

　　當時，嘀嗒拚車、51用車和天天用車這三家佔據了中國互聯網拚車市場的95%。而滴滴順風車上線以後，很快把它們都打垮了。現在的年輕人都沒怎麽聽說過它們了。

　　怎麽做到的？

　　滴滴拍過一部宣傳片，叫《小桔人成長記》。黃潔莉是這部片子第二季的主角。

　　在這部片子裡，她說：滴滴順風車一開始是以行銷導向，也就是靠補貼拉來了很多單子。後來，隨著補貼下降，單量大幅度下降。

　　那段時間，她覺得挺難熬的，每天都在尋找解決辦法。“以小時為部門想，怎麽辦，怎麽辦，怎麽辦。”

　　後來，她就想明白了一條路，也是自己最擅長的：社交。

　　當時，嘀嗒拚車也搞社交，但還停留在類似微信朋友圈的思路，比如司機和乘客互相打分，也沒有脫出一個小圈子。而滴滴順風車不同。

　　它能做到讓乘客上車前，司機已經知道自己要拉的是什麽人。

　　它的力量，連滴滴的老闆程維都能感受到。

　　他跟老婆同時在家裡發單，老婆的接單率總比他高，還總能打到奔馳和寶馬。他能打到的車，很多都是QQ、五菱和金杯。他去跟Jelly說，Jelly建議他換個花樣美男的頭像。

　　對了，程維在滴滴APP上被順風車主貼的標簽是：

好大一坨小鮮肉。

　　04

　　順風車上線兩個月後的2015年8月4日，黃潔莉大概是覺得有向外發聲的必要了。她答應了一次演講邀約，說：

未來不會存在多家並存的局面……只有一家活下來。

我們的目標是100%的市場份額。

　　黃潔莉呀黃潔莉，這你就圖樣圖森破了。哪有一家公司公開說自己的目標是100%市場份額的，就算在中國也不行啊。道德的血液被你丟到哪裡去了。

　　在這次演講裡，她說：數據顯示，女乘客較男乘客的被接單率高出10個百分點。（順風車主）絕大多數是男性，平均年齡32歲。“這對我們來說已經成為了一個課題，我們很希望盡可能的滿足他們的需求。”

　　她還透露，滴滴順風車團隊已經吸納了眾多騰訊的社交產品人才。

　　過了一個月，她又接受網 易科技的一次訪問，說出了如今已被刷屏的那番名言：

這是從來沒有存在過的一個場景，就像咖啡館、酒吧一樣，私家車也能成為一個半公開、半私密的社交太空。

 

這是一個非常有未來感、非常sexy的場景，我們從一開始就想得非常清楚，一定要往這個方向打。

　　我相信她沒說謊。但是，對女乘客們的需求，她想得是不是清楚，就不知道了。

　　至於有些車主已經在標簽上面給女乘客貼上“安靜的美少女”“美女下車時絲襪容易走光看的想入非非”，她可能也不清楚。

　　在接下來的幾年裡，我們一直能看到這樣的滴滴順風車海報。有些簡直都沒法看。不過，你要是真想看，可以點開大圖看。

　　一個年輕的小帥哥，一個一直單身的高富帥，一輛上海牌照的紫色奔馳……拜託，郭敬明老師現在都不這麽玩兒了好吧？

　　空姐李明珠遇害後的2018年5月14日，北京海澱區法院的法官薑楠在法院網站上撰文透露，最近幾年滴滴平台所衍生的刑事案件數量，遠高於公眾所知悉的程度。

……因滴滴出行而引發的強奸、猥褻案件基數較大，手法多為通過搭載乘客（女）並在後續交往中實施侵害；但將犯罪行為限定為行駛途中後案件數量大幅減少，且多集中為順風車車主。

 

……部分順風車司機亦存在將借用他人豪車注冊作為後續詐騙、強奸的犯罪手法情況。

　　05

　　這幾天，黃潔莉的名字刷屏了。不僅是她被免職的消息，還有她那番Sexy的名言。

　　一個從企業提高效率出發的思路，被一家巨型企業上億人次地放大，產生的後果是難以預料的。

　　一家從事公路運輸行業的公司，乾的卻是組織陌生人社交的事兒，用的還是色情業的話術。問你：“硬了嗎”？“緊了嗎”？“濕了嗎”？

　　這麽搞笑的事，我卻笑不出來。

　　有人評價：

本來是一款想讓大家通奸的產品，沒想到弄成了強奸。

　　在主打“社交”的思路下，歷年來的這些海報、這些宣傳力度，將會培養出多少條狼，會把多少人變成潛在的狼，誰也不知道。

　　在兩起被媒體廣泛報導的強奸殺人案背後，有多少次未遂、多少次性騷擾、多少次讓女乘客心生不滿的撩撥，更沒人知道。

　　在這兩起強奸殺人案中，我們都可以看到，凶手之前曾有被投訴性騷擾的經歷。但，投訴絲毫未能阻止悲劇的發生。空姐李明珠和幼師小趙，成了人性之惡的犧牲品。

　　然而，兩個女孩並不是唯一的受害者。

　　南方周末在網上隨便一搜，就有50起關於滴滴的刑事案件，其中兩起故意殺人，19起強奸，9起強製猥褻，5起行政處罰和15起沒有立案的性騷擾事件。

　　早在2017年5月14日，就發生了一起順風車主強奸殺害女乘客的案件。在重慶。

　　一般人不知道的是：5天后的2017年5月19日，滴滴順風車的公號發了一篇文章，叫《我們認真想了想“中國式安全”這點事兒》。

　　這篇文章說：

得益於出行大數據的優勢，我們推出了“行程分享、號碼保護、緊急求助、人像認證、三證驗真”五大安全科技，想為大都市裡打拚的你增加一些安全感。

 

好想有個暖心大白時刻陪伴，帶來穩穩的安全感。而出行時，小滴就會化身你的大白，用五大安全科技默默守護著你。

看完小滴為大家提供的這些科技保障，是不是鬆了一口氣？

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責任編輯：陳合群