Uber將在2023年推飛行計程車 8 分鐘車費200 美元

自 2017 年開始，「飛行汽車」就成為了 Uber Elevate 峰會的重要議題。

早在 201 7 年 6 月，Uber 在 UE 峰會上就飛行汽車的形式、運行以及基建設施配套和服務相關的問題展開討論，以及探討用 VTOL（垂直起降飛機）推出飛行服務的可能性。

兩年後，Uber 發言人 Eric Allison 在本屆 UE 大會上表示，他們將會在 2023 年正式推出飛行計程車服務。當年設想的「一鍵呼叫飛車」服務，將會成為可能。

根據媒體Dailydot 的報導，Uber 計劃率先在澳大利亞墨爾本推出飛行計程車服務。在服務推出前，他們需要現在一些建築上建設飛行汽車專用的停機坪。屆時，乘客呼叫之後，需要到達這些停機坪上「車」。

針對這項新服務，Eric Allison 就在大會上表示：

平時，我們從墨爾本的 CBD 開車到墨爾本機場大約需要 25 分鐘，如果碰上堵車的話，那還需要花上一個小時的時間。但現在，如果使用「Uber 航空」的話，你只需要 10 分鐘就能夠到達機場。

Uber 表示，通過飛行計程車這種出行方式，每年能夠從因交通堵塞產生的費用中節省 165 億美元。他們聲稱，當飛行汽車技術成熟之後，它的使用成本也會比普通汽車更低，成為一種更加合理的出行模式。

對比起 Elon Musk 提倡的「地下運輸」不同，Uber 更推崇天空運輸這套模式。他們也曾打算和多家研究飛行汽車的公司合作，為推出服務做準備。

此外，有不少人支持他們的想法。例如，投資公司 Starburst Accelerator 創始人兼 CEO Francois Chopard 接受了媒體 arstechnica 的訪問也表示：

將交通手段移動到天空當中，是解決城市運力問題的最有效方案。像 VTOL 這種飛行汽車方案只需要在屋頂搭建停機坪就能夠使用，這比起大幅度改建地底結構，成本肯定是更低的。而且，有很多產品其實已經有足夠高的完成度，像 Joby，Lilium 和 Aurora 這樣的公司，主要以垂直升降的電動直升機位開發目標。

Francois Chopard 在 2 年前的訪問，也能看出他跟 Uber 一樣對飛行汽車充滿了信心。

Mike Hirschberg

但要飛行汽車完全投入運營，政策是不可忽視的一項內容。針對這一點，VFS 協會的航空工程師兼執行董事 Mike Hirschberg 接受 Fast Company 訪問時就表達了他的疑慮：

聯邦航空管理局的審批，都是非常漫長的過程。一般來說，要讓政府認證一種新型的飛行器需要十年的時間。Uber 這次要在 2023 年就推出飛行計程車業務，確實是很大膽的一件事。

的確，不論牌照的發放、技術認證還是路面測試申請，政府都需要審核，這裡就影響到技術的發展與推廣節奏。這一類飛行汽車也是一樣，它在美國也需要經過聯邦航空管理局的監管。即便研發成熟了，經歷一大堆認證和批核後才能夠上路。

另外，要全面鋪開飛行計程車業務的話，停機坪等基建和技術支援還需要跟上。Uber 現在想加速這個進程，似乎還走得有點急。

對於普羅大眾來說，即便 Uber 飛行計程車服務正式推出了，大家更關心的還是是價格問題。

據紐約時報報導，Uber 計劃會在 7 月 9 日先推出一項名為 Uber Copter 的拓展服務。這項服務的航線是從曼哈頓下城到肯尼迪機場，整個航程大約 8 分鐘左右，預計費用為每人 200 美元到 225 美元左右，折合約 1384 元到 1557 元人民幣左右。

未來如果要推出飛行計程車服務，預計價格也可能會跟 Uber Copter 服務差不多，使用成本還是很高的。到底要不要嘗鮮，還是請各位自行判斷了。