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終於要來了 吉利星越將5月11日正式上市

[愛卡汽車 國內新車 原創]

日前,我們從官方獲悉,吉利星越將於5月11日正式上市。此外,作為一款緊湊型轎跑SUV,星越基於CMA架構打造而來,並配備彈射模式、可變進氣格柵、適時四驅等功能。值得一提的是,新車將提供普通版及運動版兩種車型以供消費者選擇。

看了以下要點,本文算讀完一半

新車將於5月11日正式上市;

新車提供燃油版、MHEV、PHEV多種版本車型;

採用溜背式車身設計,造型時尚動感;配置豐富,動力強勁。

外觀方面,新車採用了吉利最新的家族式設計,前進氣格柵極具辨識度。新車採用溜背式設計風格,車身側面線條看起來非常流暢。值得一提的是,新車還採用了雙五輻的亮黑色輪圈。尾部方面,新車尾部設計圓潤飽滿,連接尾燈的橫向鍍鉻裝飾條,更拉寬了新車尾部的視覺效果。

內飾方面,新車中控台採用了由組合儀表向兩側發散的飛翼式設計,嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜,並通過不規則的飾條與儀表盤連為一體,呈現出別具一格的連屏視覺效果。凹凸風格的空調出風口頗具對立韻味,提升視覺立體感的同時,也為乘客提供了更加舒適的吹風角度。

配置方面,新車搭載了來自法雷奧的矩陣式全LED大燈,外飾燈具由326顆LED光源組成,搭載了AFS自適應前照燈系統,包括自適應光型調整、DBL彎道照明、ADB自適應遠光照明系統等。值得一提的是,AFS自適應前照燈系統帶有近光節能模式,當駐車或空擋時,大燈會降低50%近光的亮度,實現節能降耗。ADB自適應遠光照明系統在不同路況下,新車會自動切換近光、遠光以及ADB遠光模式。

此外,吉利星越還配備彈射模式、AGS智能可變進氣格柵,博格華納適時四驅系統、DP-EPS電子轉向等配置。新車所搭載的四驅系統可切換兩驅和四驅,前後輪最大扭矩分配為50:50。電子轉向系統的傳動比為15.7,方向盤的總圈數為2.7。可變進氣格柵能夠實現格柵開度的主動調節,來降低風阻、提高發動機溫升,來提高整車的動力性和經濟性。

動力方面,據此前報導,新車的燃油版本搭載了源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T發動機,最大功率可實現175kW(238Ps),最大扭矩達到350Nm。根據工信部此前公示信息,除了2.0T外,新車還將以1.5TD發動機為基礎,推出分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型,其中PHEV版的1.5T發動機最大功率132kW(180Ps),最大扭矩265Nm;MHEV版的發動機最大功率130kW(177Ps),最大扭矩255Nm,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。更值得一提的是,新車的0-100km/h的加速時間為6.8s。

編輯點評:作為吉利汽車旗下的全新緊湊型轎跑SUV,基於CMA架構打造的星越外觀內飾全面革新,不僅率先配備了矩陣式全LED大燈和豐富的配置,更搭載了沃爾沃開發的高性能2.0TD發動機和多種動力組合,未來在市場中的表現值得期待。

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