來源：懂車&SUV車友會
作者：博彥
新年剛過，按理來說車市會迎來一波好采頭，但突如其來的疫情打破了不少人的購車計劃，只能被迫擱置，不過這份等待並不是白費的，在接下來就有不少重磅新車將上市，如果你上半年準備選購SUV，那一定不能錯過下面這三款！
捷達 VS7
預售價：11.18-14.28萬元
上市日期：2月
捷達品牌成立後的首款車型VS5上市即熱銷，成為了品牌絕對的中流砥柱，但這並不是捷達真正的大招，在2月底，定位於中型SUV的VS7也將上市，從此前公布的11.18-14.28萬元的預售價來看，無論主流國產SUV還是像繽智、逍客等熱門合資SUV都將受到它的挑戰，不由得讓人期待。
捷達VS7在設計上沒太多亮點，你可以把它看作是一個大號的VS5，其長寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm，車身尺寸與探嶽相當，但做工和用料有著不小的差距，畢竟捷達之於大眾就像紅米之於小米，走的是性價比路線，配置才是其亮點。以最低配的1.4T 手動進取版為例，標配了胎壓報警、前/後駐車雷達、定速巡航、全景天窗、多功能真皮方向盤、8英寸中控屏、LED大燈、後排出風口，價格卻僅需11萬，相信能成為不少工薪階層的第一選擇，再加上搭載的這台EA211發動機，同級確實難有敵手。
捷達品牌的出現讓許多對於價格更加敏感的消費者有了新選擇，雖然用料受到了成本控制的影響，但是動力核心、底盤懸架並沒有因此縮水，上市後理應有著不錯的表現，只是受到疫情的影響，VS7的上市日期是否會改動還不得而知，不過毫無疑問它值得等待。
豐田 威蘭達
預售價：17.00-25.00萬元
上市日期：4月
對於合資品牌來說，20萬左右的緊湊型SUV市場是兵家必爭之地，像CR-V、RAV4、奇駿等都是銷量榜上的常客，但對於本田、豐田這樣在國內不止一家合資廠商的車企來說，實行“雙車戰略”才能將利益最大化，於是廣汽本田推出了皓影，廣汽豐田則帶來了威蘭達，後者不出意外又將成為汽車市場的一匹黑馬。
與一般的姊妹車只在外觀上做細微改動不同，你在威蘭達身上看不到太多RAV4的影子，前臉的造型是截然不同的，採用了面積碩大的下進氣口和類似梯形的熏黑設計，一眼看上去與馭勝S350頗為相似，車尾部分則採用了橫向排布的尾燈，相比RAV4，威蘭達的風格更加偏向優雅穩重。內飾部分兩者則無明顯差異，無論觀感還是觸感都很不錯，儲物空間和乘坐空間都能令人滿意，TNGA架構帶來的安全性也在此前多項碰撞測試中得到了驗證，至於動力上也與RAV4保持一致，分別有2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統可選。
對於姊妹車而言，雖然避免不了窩裡鬥，但1+1>2才是車企更願意看到的局面，而威蘭達能否後發製人，就看它能否在配置或價格上給予消費者一個驚喜了，如果最終實際售價還要比目前的預售價低上不少，那顯然值得等待，你認為呢？
雪佛蘭 開拓者
預計售價：25萬元起
上市日期：3月
雪佛蘭在國內的主銷車型為科魯澤、邁銳寶等家轎，而在SUV市場投放的探界者以及創酷的市場表現只能說一般，說不想在SUV市場分一杯羹那肯定是假的，於是便在去年的雪佛蘭之夜上帶來了定位於中大型SUV的開拓者，新車將與漢蘭達、途昂等對手展開直面競爭，價格則是它最強的武器。
開拓者的外觀設計是典型的美式風格，車身線條飽滿且富有肌肉感，還將提供普通版、RS運動版和Redline三種外觀方案，豐富了消費者的選擇，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4999/1953/1728mm，軸距為2863mm，與昂科旗大致相當，畢竟兩者也是同一平台的產物，只不過一個偏向運動一個偏向商務。雖然新車內飾暫未公布，但預計將與海外版保持一致，座椅布局方面則有5座/7座可選，動力上搭載2.0T發動機，最大功率230馬力，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，與競爭對手相差不大。
雪佛蘭將開拓者國產的意圖很明顯，那就是希望通過不同市場和定價來收獲更多的份額，它也與昂科旗形成了階梯感較強的品牌定位，兩者也都有著越級的配置，將對漢蘭達、途昂造成不小的威脅，你覺得呢？
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