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捷達VS5預售,搭載愛信6AT,網友:換大眾標得加5萬

今年以來對於大眾品牌來說,最為引人矚目的當屬發布全新子品牌捷達。從一個單品升級為品牌,大眾的意圖無他,就是要搶佔更多的國內汽車市場。從3月22日,捷達品牌正式發布,捷達就帶來了VA3、VS5以及VS7三款新車。

而值得關注的是,日前捷達公布首款SUV車型VS5即將在9月5日正式上市,新車定位為緊湊型SUV,之前已經公布了預售價區間為8.98萬-11.98萬元。可以看到這個預售價明顯是針對合資小型SUV和自主緊湊型SUV而來。相對較低的預售價以及不俗的產品實力,也迅速得到不少消費者的關注。

作為一款同屬於大眾MQB平台打造的SUV車型,捷達VS5採用了全新設計的家族式風格,大尺寸六邊形的前格柵設計與兩側的大燈組融為一體,其內部則使用了點陣式加以點綴,配合其J型的品牌LOGO,顯得衝擊力十足。此外,兩側獠牙式的日間行車燈,進一步凸顯了這款車的年輕時尚感。

從車身側面來看,新車採用了一條平直的腰線從前輪眉處直接貫穿至後尾燈組,拉伸了整體的視覺效果,而這也是大眾品牌一貫的“手法”。在尺寸方面,捷達VS5的長寬高分別為4419/1841/1616mm,軸距為2630mm,雖說車身長度在同級別車型中規中矩,不過其軸距卻並沒有多少優勢,相比大眾探歌要短了58mm。

新車的尾部設計同樣注重了層次感的打造,通過平直的線條勾勒,以及黑色的下包圍裝飾,進一步凸顯了SUV的屬性,而底部防擦護板也和前臉進行了呼應。尾燈的設計也十分個性,點亮後呈現Y字形具有不錯的辨識度。

在車輛的內飾方面,捷達VS5的整體設計與大眾車型也有明顯的區別,上深下淺的色彩搭配,配合鋼琴漆面板元素的點綴,讓新車擁有不錯的質感。同時新車的中控部分偏向駕駛員一側,更方便駕駛員操作。大尺寸中控液晶屏的配備,也更加符合當前年輕消費者的需求。

在動力系統方面,新車將搭載消費者熟知的EA211的1.4T發動機,最大功率為150馬力,峰值扭矩為250牛·米。與大眾車型不同的是,其匹配了一款愛信6速手自一體變速器。對於忌憚大眾雙離合的消費者來說,6AT的搭載無疑是一大“福音”。在懸架方面,新車前懸架為麥弗遜獨立懸架,後懸架為多連杆式獨立懸架,在舒適性上也得到了一定的保障。

作為捷達品牌的首款車型,捷達VS5無論是從定價還是從內飾和動力系統的配置來說,都可以說帶來滿滿的誠意,並且8.98萬的起步價還僅僅是預售價,未來新車上市其價格還有望進一步降低,這對於消費者來說無疑更具吸引力。有網友直言:換大眾標得加5萬,有這車還要啥大眾途觀?

寫在最後

從當前的市場環境來看,雖然說今年車市呈現出繼續下滑的趨勢,不過在7月份SUV產品市場已經開始率先實現同比正增長,這也再度證明SUV市場依然有潛力可挖。而憑借大眾的品牌背書以及不錯的性價比,相信未來捷達VS5的市場銷量定會值得期待。

(本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請注明出處:文武車道,本文作者:清風)

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