拜騰首款量產定型車亮相，明年年中投產

封面新聞記者 李繼龍

9月10日，拜騰攜首款車型M-Byte亮相法蘭克福車展，首次展示最終量產定型的外觀內飾設計，並開放前排座艙體驗，展現拜騰前瞻性產品理念落地的成果。

據悉，拜騰M-Byte將提供三個版本的電池和續航選擇：後驅版本可選裝72千瓦時/95千瓦時的電池組，續航為430/550公里（NEDC）；四驅版本採用95千瓦時的電池組，續航為505公里（NEDC）。在快充模式下，35分鐘可充滿80%的電量。動力方面會提供兩個版本：200千瓦的後驅單電機以及300千瓦的前後雙電機組合。

此外，內飾設計最為吸睛，全球首創的48英寸共享全面屏首次真正應用於量產汽車中，是車內所有成員可以共享的“數字窗口”，加上駕駛員觸控屏、副駕觸控屏、BYTON隔空手勢傳感器、駕駛監控系統等設備，令整個座艙充滿科技感。拜騰還首次將旋轉座椅應用於量產車，M-Byte前排的BYTON Orbiters旋轉座椅可向內旋轉10度，方便車內乘客交流。

與此同時，拜騰南京工廠建設已基本完工，全面進入調試階段。10月份，工廠將開始試生產。拜騰M-Byte計劃於2020年中開始量產，隨後首先交付給中國消費者，預計2020年開始接受歐洲和北美地區的預訂，2021年正式進入歐美市場。

目前，拜騰的C輪融資即將結束，預計融資規模為5億美元，參與的投資方包括一汽集團和南京市政府旗下產業投資基金等。一汽集團已於近期與拜騰簽署了投資協議，參與拜騰C輪融資。