由於全球化節能減排政策的推進，各大車企都使出渾身解數打造小排量渦輪發動機，而為了滿足動力與經濟之間的均衡，不少車企就將重點集中在1.5T發動機上。
寶馬X1和奔馳C級、E級都走上了減缸減排的道路，先後推出了自家的1.5T產品。那麽問題來了，豪車離我們太遠，在主流的1.5T車型上，哪一款更值得選擇呢？
1.本田思域
官方指導價：11.59-16.99萬
2019款新思域使用了黑色的鋼琴烤漆面板，配合造型鋒銳的LED大燈讓運動氣息更為濃厚。同時，下方的霧燈框也採用了貫穿式設計，並且面積更大。前低後高的車身姿態，在搭配上溜背造型，凸顯了極強的運動感。
內飾的設計基本上延續了的現款思域的造型，簡潔的中控面板，層次感十足。9英寸中控彩屏，集成了GPS導航、藍牙、倒車影像和多媒體等豐富功能。
動力方面，新思域高配車型搭載1.5T發動機，最大功率177匹，峰值扭矩220牛米，傳動匹配6速手動或CVT變速箱。
思域所搭載的這台1.5T發動機應該說是比較成熟的產品，在燃油經濟性，動力表現和牢靠性方面都是長期受到市場肯定的產品，所以論1.5T發動機，首當其衝還是推薦一款靠譜的產品——思域。
2.榮威i6 Plus
官方指導價：8.98-13.98萬
榮威i6 PLUS採用家族全新“律動設計”，更大面積的展翼式前進氣格柵進一步下沉，配合霧燈區域“Y”字形的鍍鉻裝飾條，以及車身大量的鍍鉻裝飾，讓整車更加精致張揚。
內飾方面，“T”型中控台搭配10.4寸中控大屏，。高清的螢幕配合下方的一排按鈕，簡潔明了。新車整個內飾的軟包面積高達80%，配合雙縫線的設計，營造出應有的豪華。搭載了可持續升級的斑馬2.0互聯網汽車智能系統，同時還支持基礎服務、基礎流量終身免費。
動力方面，榮威i6 Plus的1.5T車型採用了1.5T米勒循環缸內直噴渦輪增壓發動機，這款發動機有雙可變式氣門正時，能最大程度提升發動機燃效。最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，匹配7-DCT變速箱。
榮威i6 Plus是一款偏向運動的能手，動力數據上較競品有優勢，並且最大扭矩轉速的表現很搶眼，1700-4300rpm，平台更寬。
3.福特領界
官方指導價：10.98-16.78萬
說了兩款轎車，我們再來說說SUV，先說的也是一款近期才剛剛上市的SUV。
福特領界採用了全新家族式設計理念，脫離了馬丁臉標誌性設計，整體更傾向於美式范，使用了更多圓潤的折角處理，前臉由質感高級的鍍鉻裝飾環繞，配以獨特紋理造型的格柵中網，加上隱藏式D柱的設計，讓整台車看起來更加年輕動感。
在內飾上，領界採用了大量的軟質材料，大面積鋼琴烤漆材質佔據了視覺中心，中控以及門板處的木紋飾板以及無處不在的鍍鉻飾條，營造出了整車內飾的豪華感。車身尺寸上，雖然其定位緊湊型SUV車型，但長寬高分別為4580/1936/1674mm，軸距為2716mm，領界的後排腳踏幾乎全平。
福特領界全系搭載EcoBoost 1.5T發動機，採用缸內直噴技術，最大輸出功率103kw，最大馬力140匹，峰值扭矩225Nm，匹配的是6速手動或CVT無極變速器。在這輛頂配車型上，還增加了一套48V電機所組成的輕混系統。
這款發動機的優勢不在於起步階段就有強烈的速度感，而在於其加速過程的表現，提速之後渦輪介入柔和，不突兀。
4.吉利繽越
官方指導價：7.88-11.98萬
很多人在不了解繽越的前提下對其所搭載的1.5T三缸機表現出了無限的吐槽，但是我們還是用銷售數據來說話，繽越上市以來的銷量一直良好，在4月份也再度破萬。所以當三缸機已經成為大勢所趨的情況下，大家表現出來的也是逐漸接受，這是情緒層面的。
產品層面來說，繽越的1.5T三缸機的動力數據還是很優秀的，最大功率130kw，最大馬力177匹，最大扭矩255Nm；傳動方面匹配的是7速濕式雙離合變速箱。百公里加速7.9s，而所謂的抖動問題，繽越在同級中已經是處理的相對不錯的了，並不像市場上所描述的那般猶如拖拉機一樣的抖動感。
以上的幾款產品，有適合家用，有偏向運動的，總歸會有一款適合你的。
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