有三把鎖的不只有大G，新款哈弗H9努力下就能買得起！

喜歡玩越野的人經常把“鎖”掛在嘴邊。他們所說的“鎖”並不是什麽門鎖，而是差速鎖。作為在越野路段幫助行駛和脫困的高級配置，差速鎖的多少也是衡量一款車型越野能力的硬指標。

眾所周知，人人都心水的奔馳大G就擁有三把強力的差速鎖，它也代表著最頂尖的全路況行駛能力。但是指導價158.8萬元，不加價還搞不定的奔馳大G並不是凡人可以觸及的。不過在自主品牌中，同樣有一款擁有三把差速鎖，號稱全地形七座SUV的硬派越野車，它就是哈弗H9。

7月1日，之前已經在上海車展上亮相過的2020款哈弗H9正式開啟了預售。新車公布了三個配置的預售價格，售價區間覆蓋23.18-25.78萬元。對比現款車型的指導價來看，新車的預售價提升了2000元。不過由於預售價並不是最終售價，待新車八月上市時，最終售價可能還會有所降低。

與預售價格同時公布的還有目前預定新車可以享受的三重禮遇。目前只要交1000元定金，可以享受到：1.1000元訂金抵3000元車款；2.置換哈弗H9可以享受12000元的置換補貼（長城品牌12000元，其他品牌11000元）；3.贈送燒烤架、工具箱、戶外帳篷三件套以及公益拖車繩。可以說，在新車上市前，哈弗已經向消費者展示出了極大的誠意。

2020款哈弗H9算是H9車型的中期改款車型。新車與現款車型的變化並不是很大，主要集中在前臉樣式的升級。現款哈弗H9的前臉採用的是多條細橫幅式的中網，多少有些不夠霸氣，很難支撐起哈弗H9應有的氣勢。新車型對此作了提升，中網改為由兩條雙層且粗壯條幅貫穿，瞬間就提升了車頭的氣勢。另外，現款哈弗H9車型的頭燈內部為圓形透鏡樣式，眼神不夠犀利。同樣的，2020款車型對燈腔內部造型進行了處理，所有LED光源都採用矩形結構排布，更扁平化的造型使新車的目光更加凶悍。

內飾部分，2020款哈弗H9並沒有比前作做出太多的調整，只在中控屏下方的按鍵布局有細微改動。不過哈弗H9這樣的車型一方面閱聽人不是追求時尚的年輕人，另一方面也不需要更多花裡胡哨的設計來影響整車功能操作的實用性。所以對於內飾方面的小幅改動，筆者表示可以理解與接受。

當然，哈弗H9的配置可一點都不低，除了三把差速鎖之外，還有全液晶儀表、支持雙模導航+OTA在線升級+智能情景語音互動的車聯網系統、智能巡航、自動緊急製動（行人識別）、交通標誌識別、博世9.3代ESP等配置都沒有缺席。另外，涵蓋沙地、雪地、泥地、4L等6種地形模式的第二代全地形控制系統，也是哈弗H9橫跨天地的重要幫手。

動力部分，新車將繼續搭載2.0T汽油發動機，而且經過重新升級過的發動機不僅可以滿足國六標準，更是在參數上將峰值扭矩提升30牛·米，實力更加強大。除了汽油發動機之外，預計符合國六標準的2.0T柴油發動機車型也不會缺席。

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作為哈弗品牌旗艦車型，哈弗H9雖然不是最時尚的，更不是最跑量的車型。但是哈弗H9憑借著其超強的全地形能力，成為了自主品牌最強SUV的標杆。（文/鍾奕）