終結15萬以下MPV市場？簡析傳祺GM6的產品力

近一年來，國內的MPV市場有些走俏，宋MAX的單月銷量屢屢破萬，別克GL6和高爾夫嘉旅也能夠穩定在月均4000台左右的成績，15萬以下的MPV市場並不是沒有需求的。

繼去年廣汽傳祺上市GM8在市場上取得不錯的響應之後，廣汽傳祺在今年的廣州車展中正式啟動了旗下全新MPV車型傳祺GM6的預售，預售價格區間為11.5-16.5萬元，預計將在2019年1月2日正式上市。毫無疑問，GL6將是GM6的最直接競爭對手，傳祺能否從中搶佔市場呢？GM6能有多強勁的表現讓消費者買單？

更規矩的MPV設計 GM6的姿態擺得很正

GM6採用了凌雲翼式的家族前臉，大鍍鉻格柵與大燈組貫穿的造型很顯氣派，尤其是配合著LED燈組所顯現出來的效果，讓GM6看上去很科技，前臉所呈現出來的氣場絕對是超過了同價位MPV水準的。但這並不是外觀最精彩的地方。

作為純正的MPV車型，GM6並非同價位合資MPV那般從轎車設計上魔改而來，所以GM6的側面線條非常穩重，一刀切的車頭與車尾就是正統MPV造型的設計元素，這使得GM6的身段看上去更加有氣場，它不僅可以滿足日常家用，出任商用接待也無可厚非。包括側身的腰線也是很顯厚度的，車窗玻璃的連貫與隱藏式D柱設計，讓GM6看上去更像GM8的小弟，這也是讓人不錯的感覺。

包括尾部亦是如此，貫穿式尾燈與簡潔的線條設計讓人難以分清它與GM8的區別，不過這讓GM6擁有非常沉穩的MPV氣質。在外觀方面，GM6最大的優勢便是擁有正統的MPV基因，在面對GL6、高爾夫嘉旅這些由轎車設計魔改而來的車型，GM6顯然更符合消費者對高檔美的遐想。

仿奔馳貫穿屏？ 豪華質感還是有的

說GM6的車廂內飾是全新設計也不為過，就連傳祺最愛的四幅式方向盤在GM6身上也變成了以精致為主的鍍鉻三幅式方向盤。並且連空調出風口、中控面板的設計全部都讓人耳目一新，唯獨讓人感到有些熟悉的就是中控與儀表相連接的雙屏設計了。

這套雙屏設計毫無疑問是和奔馳的設計如出一轍，說模仿也不為過。但是好在傳祺的車機系統向來做的很不錯，IU界面的設計以及液晶屏的分辨率都是相當出色的，並沒有因為山寨模仿而弄得廉價。除此之外，中控面板上的一排金屬質感的鍍鉻按鍵也是與奔馳相當。此外，在低配車型身上，GM6採用的是傳統指針式儀表，相連的中控液晶屏的尺寸也得以縮小，考慮買低配的朋友需要做好心理準備。

向來以原創為主的傳祺，在GM6身上竟然玩出了這樣的套路，讓人有些詫異。不過好在GM6的車廂質感非常出色，無論是雙屏的質感還是內飾大面積皮料的質感，都不是同級別合資MPV能比的。

7座車型/沒有側開門 尺寸比同級大100mm

讓人驚喜同時也是意料之中的是，GM6為七座版本車型，並且第二排是兩個獨立座椅，為標準的七座MPV車型布局，這是同級別主流競品都沒有做到的事情。此外，第二排並沒有因為15萬以下的售價而降低舒適性，寬厚的座椅填充物以及獨立中央扶手，再加之可調節夾角的厚頭枕，這完全表現出了一台商務MPV的姿態。

不過稍顯遺憾的是，GM6的車身尺寸（長寬高）只有4780/1860/1730mm，軸距為2810mm，這對比同級別競品倒是在長度和高度上都大了100mm，但是對於一款MPV而言，這樣的尺寸已經非常小了。

或許是因為尺寸的不足，又或許是因為成本考量，GM6並沒有設計側滑門，而是傳統的雙開門，雖然車門夠寬夠高，但對於第三排乘客的上下車還是很不照顧。其實第三排的乘坐舒適性也挺一般，高度和寬度都有所局限，真要拿來做商務接待用，就有些丟臉了。正常家庭使用倒是可以接受，雖然緊湊，但長途乘坐的舒適性也會比大多數偽7座SUV要好很多。

1.5T+6AT動力 與GS5身上一致

傳祺GM6身上搭載的1.5T發動機與GA6、GS4身上的並不相同，雖然代號都是4A15，但GM6的細分型號為J1，是直噴發動機，所以169匹的最大馬力要比兩者更強一些，實則與前段時間上市的GS5相同。匹配的6AT來自愛信不用多說。

參考之前GM6對媒體開放的試駕來談，GM6的這套動力系統輸出是不用擔心的，動力雖談不上強勁，但即便滿載也不會感覺太吃虧。動力調校非常柔和，油門偏重，全力加速下的抬頭反映也很輕微，沒有任何暴力可言完全顧忌舒適性的動力特性。

也許底盤會成為GM6最大的敗筆，前麥弗遜後扭力梁的懸架結構讓人難以接受，雖然這樣的設計很可能是為了顧忌第三排乘坐空間，但對於舒適指標極高的MPV車型，扭力梁勝任起來還是很吃力的。

所以可以發現，GM6的底盤舒適性調校雖然做的很好，大小顛簸的化解能力都很強，但這更多的似乎是來自舒適性座椅的功勞。橫向對比GM8就會發現，GM6的底盤在厚重感、扎實感上遠遠不及，不過好在也不會比GL6這些同價位合資MPV差。

寫在最後：這個價位配置是關鍵 GM6或稱為同級最佳

在15萬以下的價位，絕大多數消費者都是在追求性價比，就算GM6有著MPV車身先天獨到的優勢，但如果配置排布太低，一樣會不遭受待見。但相反，如果GM6的配置厚道，那麽作為同級別唯一具備MPV車身的主流車型，GM6很有可能家用/商用通吃，成為10-15萬以下最緊俏的MPV車型。

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