阿里沒有一票否決權，是滴滴把ofo，逼向了死角？

最近，關於ofo大潰敗之謎，網絡上一直是眾說紛紜，馬化騰的觀點是：ofo敗給了一票否決權，而很多相關人士則表示：這樣的項目本就不會盈利，因為挑戰人性，這幾乎是不可能的。

但我今天想說的是，ofo之敗，其實是敗給了滴滴。

從2016年9月滴滴第一次參與ofo的融資開始，連續3輪跟投後，滴滴成為了ofo最大股東，股權佔比超過30%。

度過最初的人畜無害時期，滴滴試著亮出獠牙，在吃掉ofo控制權的邊緣試探。

其實說白了，滴滴為什麽要投資ofo嗎？因為ofo也是做互聯網出行的，而且單車這玩意比汽車更能解決用戶最後一公里的需求，滴滴就是防止ofo壯大，繼而威脅到自己的互聯網計程車。

了最後戴威創始團隊還是傻乎乎的接受了滴滴的資本，還讓滴滴成為了ofo最大的股東。

早前，有媒體爆出滴滴資本以20億美金收購ofo，畢竟是千萬級的流量入口，一旦吃下ofo滴滴則可以高枕無憂，但很遺憾，滴滴與ofo沒能談妥，為此不少媒體表示：是阿里巴巴行使了一票否決權！事實上阿里與滴滴，只有滴滴才擁有一票否決權！

其實關於滴滴，馬雲心裡還是很不舒服的，因為滴滴創始人程維名義上出自阿里系，但程維和騰訊走的非常近。

馬雲曾說過這麽一句話：最後悔的是讓快的和滴滴合並，哪怕美團曾背叛過阿里也未讓馬雲這樣說過。可見，滴滴目前內部複雜的很！

前段時間，ofo現金流告急，這個時候滴滴準備再次收購ofo，隨後還遭到了拒絕，所以滴滴就去扶持自家的單車了，扶持自家單車不要緊，關鍵的是滴滴又不讓ofo得到其他投資方的輸血，這等於說是把ofo逼上了死角！

從ofo敗退的例子，我們如果排除項目的可行性的話，我覺得ofo還是敗給了內部之爭！

在ofo的眾多股東和投資者中，雷軍系的小米和順為資本合計投資了數千萬美元。不過雷軍系對ofo管理層從未有過乾預，也從未就ofo的發展發表過任何言論。如今ofo陷入困境，雷軍系投資的錢大概率打了水漂。願賭服輸，幫忙不添亂，雷軍系的投資哲學還是很值得讚賞的。

而且也只能說戴威太年輕了，滴滴明顯就是ofo的敵人，如果說那個時候還算不上敵人，那麽以後也會成為敵人，可天真的戴威還是接受了滴滴的投資，所以ofo的失敗早已注定！

但幸運的是，戴威年僅27歲，就積攢了如此豐富的創業經歷，未來可大期！