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實地探訪美國FF91,賈躍亭真能讓FF91實現量產嗎?

提及國內造車新勢力,可能很多網友們都會想到李斌的“蔚來”汽車,畢竟這家公司已經赴美上市了,再者就是何小鵬的小鵬汽車了,畢竟這家公司也是獲得了國內眾多大佬的投資。

但我今天想說的是,賈躍亭的FF91。提及賈躍亭,很多網友會想到樂視,畢竟當年樂視在國內是何等的風光,賈躍亭提出的“生態”是多麽大的偉大。可誰也不會想到,這才過了多久?樂視的資金鏈就斷了,隨後賈躍亭遠赴美國造車,留下了一堆爛攤子在國內!

自打賈躍亭遠赴美國,留下國內一堆債務之後,很多網友就表示:看來賈躍亭真的是一個騙子,為此我想說的是,賈躍亭怎麽會是騙子呢?你要說財務自由,賈躍亭的樂視就足夠他財務自由了,現在賈躍亭在美國造車,FF91也獲得了那麽多專利,這顯然不是一個騙子所為阿。

我知道,大家肯定會用孫宏斌與恆大許家印與賈躍亭的合作說事,其實說白了,商業場上嗎,都是有虧有賺的,真的談不上誰坑了誰,智者千慮,都必有一失了嗎!

今日有媒體爆料了賈躍亭在美國造車的情景。

一位去年入職FF的員工告訴21Tech,上個周末是美國的長周末,20日雖然是周二但也是這周上班的第一天,所以賈躍亭應該一直在開會。而她平時經常見到賈躍亭,不過直接交流並不多,大都只是打聲招呼。

在研發樓,21Tech參觀了各個研發部門的辦公區域以及設計展示中心。去年7月,恆大老闆許家印也是造訪的這裡。

就目前來看,FF91的一切都在正常的運作當中,唯一有所遺憾的就是FF91現在很差錢。

FF內部人士表示,5億美金的股權融資權對FF至關重要,這筆資金基本可以滿足FF91的量產交付需求。也就是說,只有融資到這5億美元後,FF91的量產工作才可以推進。

對於賈躍亭來說,現在已經是沒有後路可退。於國內賈躍亭被看作了“老賴”,要知道,不少樂視的債主也都是有家庭的。

關於國內債務的問題,賈躍亭也曾表示:自己從沒忘記過債務,之前也曾叫甘薇回國償還過一些債務。

所以,賈躍亭要想翻盤,那只有一個辦法,那就是把汽車造出來。

可也有網友表示:就連美國的特斯拉都來中國建廠了,賈躍亭的FF91又有什麽優勢呢?再說了,FF91的售價高達200萬,就算是造出來沒市場又有什麽用呢?

最後,各位老鐵,你們都看好賈躍亭的FF91嗎?歡迎大家評論!

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