什麽才是真正的豪華，定製化和個性化。
在寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智看來，定製化和個性化已成為豪華發展的一種趨勢，只有專屬，乃至獨一無二的，才是真正的豪華。
9月5日，新BMW 7系華彩定製限量版正式上市，售價139.8萬元，全國限量70台。
劉智認為，這款車型的推出，不僅體現了寶馬對於中國客戶頂級豪華需求的響應，也是其“在中國、為中國”戰略的又一重要落地。
定製的極致與極限
國外豪華品牌與中國傳統文化結合的最高境界是什麽？或許只看下這台新BMW7系華彩輝耀典藏版就夠了。
據了解，這款車型是由寶馬與魯曉波院長領銜的清華美院合作推出，前後歷時近12個月，它匯聚了多種中國頂尖傳統工藝。
典藏版車型的外觀設計以“超以象外”為設計理念，車身採用特殊定製的紅色外漆，從霽紅釉汲取配色靈感，C柱還印有漢代玉環紋樣，它以漢代螭龍形玉環為造型靈感，並配以雲紋元素。
內飾空間則借鑒了傳統的中軸式布局，中央扶手上採用傳統刺繡工藝，四周裝飾由天然大漆工藝製作的飾板構成，車內兩側車頂扶手均取材自百年降真香木料，在安全帶部分還採用亂針工藝技法，以確保圖案的靈動精美。
用劉智的話講，這款車集合了中國霽藍瓷、刺繡、大漆、螺鈿等傳統文化和工藝，可以說，它不僅是移動的藝術品，更是無價之寶，同時也展示了BMW完全定製的極致可能。
“高端個性化定製是BMW‘現代豪華’的新境界，它可以讓我們的汽車成為車主的獨特個性和獨到品味的人格化延伸。”
事實上新BMW 7系華彩定製限量版與典藏版車型的設計靈感相得益彰，融入了中國傳統文化元素，如“70”徽紋標識、煙白色和黑色的雙色搭配座椅、6片鑲嵌寫意山水圖案紋理的高級木製內飾等。
定製限量版車型的車長為5273mm、車寬1902mm、車高1498mm，軸距達到3210mm，來自BMW M760Li的W式輪輻20英寸鋁合金輪圈也令整車看起來除了尊貴之外也更具運動感。
動力方面新BMW 7系華彩定製限量版與740Li xDrive 豪華版相同。搭載一台3.0L V6渦輪增壓發動機，最高輸出馬力340PS、最大扭矩為450N·m，與之匹配的是一套帶換擋邏輯的8速運動型手自一體變速箱。
值得一提的是，新BMW 7系是目前同級別唯一可以實現完全定製的車型，而完全定制服務代表了寶馬個性化定制服務的最高級別。
何以領跑？唯有超前的創新
這並不是寶馬第一次在中國推出限量版車型。
2009年，寶馬曾帶來60台BMW 760Li為中國60周年獻禮，2014年則推出了600台7系中國馬年限量版。
事實上BMW Individual個性化定製早在90年代就已成為BMW M公司的一個重要業務支柱，而其服務中國市場的時間也超過了20年。
“中國是寶馬集團在全球最大的市場，我們一直在深入研究中國市場的豪華消費趨勢，來讓寶馬更加契合中國的消費需求。”劉智表示。
有這樣一組數據。
從2015到2019年這短短5年時間裡，寶馬交付給中國客戶的個性化定製部件數量就增長了近14倍。
劉智說，這得益於寶馬在不斷探索行業發展態勢的同時，也做了很多超前的創新，尤其是在其他競爭對手還沒有開始行動的時候就在嘗試很多新的東西，並最終受益。
豪華車市場未來的發展方向是什麽？劉智認為，定製化和個性化會是一個長期的趨勢。
“我們從高端大型豪華車入手，從新7系、全新8系這些車型入手，給客戶提供定製化的選擇，比如外漆顏色，內飾顏色搭配，特殊的LOGO，特殊的材料等，寶馬把個人的東西做到車裡，客戶情感的黏性就會超出其他普通的品牌。”劉智說。
中國是寶馬全球最大的市場。多年來，寶馬一直在深入研究中國的豪華消費趨勢，深度理解中國客戶對豪華的內心需求。寶馬認為，對於當代中國客戶，豪華應該具有鮮明的個性、前沿的創新、高檔的品質，豪華是極致的感官體驗，而車是人格化的延伸。
也正如劉智所言，如今寶馬的全線產品都在變得更加豪華，也更加適合中國市場，但並不會就此止步。
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