作者:薩沙
本文章為薩沙原創,謝絕任何媒體轉載
外媒認為,殲20目前還沒有大規模生產的跡象。對比F22,這也不難理解。聽薩沙說一說。
北美媒體根據衛星圖分析,目前隻發現2個解放軍基地部署了殲20戰鬥機,同修建有8個機庫。
整個2017年,衛星圖上沒有發現殲20大規模生產的跡象。
今年頭3個月,在成都132飛機製造廠隻發現了1架殲20戰鬥機,2個月時間沒有移動位置。
成都132飛機製造廠,也沒有發現擴建的跡象。
由此判斷,殲20的生產還是有很大難度。
外媒認為,這並不稀奇,F22的例子在前。
而F22從2006年首飛,頭幾年生產速度緩慢,數量始終是個位數。
為什麽F22也好,殲20也罷,初期生產速度會如此之慢呢?
如此高精尖的現代化戰機,生產的難度是非常大的。
成本高昂只是其中一方面,主要是生產程式異常複雜。
很多零組件的生產難度大,甚至配套材料的製造也非常困難。
以解放軍的殲15為例,費盡心血也不過生產了20架,其中還有3架失事。
而殲20的生產難度,遠遠高於殲15。生產方面,自然不能有絲毫含糊,不然恐怕就是殲15的例子在前。
那麽目前殲20究竟裝備了多少,外媒觀點不同。
一般認為,總數量為十多架。
這點數量,還是不足以和大量的F22和F35對抗的。
路慢慢兒修遠兮。