做個大膽的假設
（我也希望這個假設是真的）
如果你有100萬的購車預算
你會選擇豪華品牌嗎？
這個預算能買到的豪華品牌已經很多了
想要S級/7系/A8L都不在話下
甚至想要二手藍寶堅尼或法拉利
也不是不可能
但也有人選擇了豐田或雪佛蘭
引來了眾人的嘲笑
自己卻樂此不疲
這背後有什麽故事？
蘭德酷路澤
指導價：77.10-119.40萬
一汽豐田還在生產陸巡的時候
4.6L車型的確要賣到100多萬
但平行進口的中東版車型也就85-90萬
基於陸巡這款車廣為人知的可靠性
即使沒有售後還是更多人選擇中東版
所以一豐也迫不得已關閉長春工廠
關於陸巡的車型和玩法眾多
其中也免不了有些人會用作城市代步
所以才會有人笑說為什麽不買奔馳路虎
但那些真正玩越野，玩穿越的人
就會明白，除了陸巡
幾乎沒有更好的選擇
陸巡自身的可靠性是絕對過硬
但就算真的出了問題
維修也很方便，而且配件哪都有
再其次，無論汽油版還是柴油版
對油品的要求不高
舒適/通過性/油耗都無可挑剔
車到山前必有路，有路必有豐田車
代表著整個豐田越野車的高度
陸巡並不需要豪華品牌的光環
大切諾基SRT
指導價：120.49萬
同樣是百萬級SUV
大切SRT的風格卻與陸巡截然不同
陸巡邁向的是遠征
而大切SRT更多的是追求公路性能
沒有低速四驅，也沒有底盤升降
但配備TRACK賽道模式
可靠性不高，油耗也不低
但0-100km/h加速不到5秒
所以，還是要再強調一遍
它是高性能的公路SUV
和奔馳的AMG，寶馬的M Power一樣
SRT是克萊斯勒集團的高性能車部門
大切SRT就是基於大切的高性能版本
隻不過犧牲了大部分越野性能
取而代之的是6.4L V8的強勁動力
大切SRT也是目前能在國內4S店
唯一一款能買到的SRT系列車型
雖然對手是卡宴Turbo、寶馬X5 M
但大切SRT並沒有在品牌上吃虧
因為它的動力對得起它的售價
科邁羅ZL1 1LE
參考價：150萬
首先要說明一下
科邁羅ZL1 1LE並非官方引進的2.0T
而是不折不扣的美式大排量肌肉車
搭載的是LT4型6.2SC V8發動機
最大馬力649PS，最大扭矩868Nm
現款科邁羅系列中性能最強的版本
除了強悍的動力
外觀內飾也要比普通版更炸
配備電磁懸掛系統
電子限滑差速器
牽引力控制管理系統
彈射起步等功能
但由於官方沒有正式引進
目前只有平行進口的管道購買
參考海外77495美金的售價
（包含1LE極致性能公路套裝）
和克爾維特C7 Z06售價78,995美金
平行進口到國內150萬元rmb左右
有沒有人真的會買？
看看挑戰者SRT和Shelby GT 500
在國內的保有量就知道了
日產GT-R
指導價：162.80-235.00萬
100萬不買豪華品牌這個話題
當然也少不了這輛日產“小破車”
它是無數少年的夢想
也是眾多超跑的殺手
關於GT-R在江湖上的梗
不要太多
除了那些搞笑有趣的段子外
最熱議的還是GT-R的“玻璃變速箱”
以至於11款以前的GT-R
在二手市場的價格只需50多萬
但如果你想要買一輛
正常使用正常保養下不容易壞
而且原廠自帶“閃電大燈”的GT-R
那就得花110萬到二手市場
淘15款或以後的車款了
其實也正因為GT-R沒有豪華品牌光環
也沒有炫酷炸裂的外表
也沒有三五百萬的售價
才讓它展現出“扮豬吃老虎”的姿態
才會有人說世界上只有兩種超跑
一是GT-R，二是其它超跑
福特GT
指導價：678.00萬元
同樣是超跑身份
雖然福特GT不像日產GT-R那樣
還有專屬車標
但是它卻有藍寶堅尼或法拉利
一樣炸裂的外觀造型
而且售價也遠超眾多超跑
做為福特高性能的精神圖騰
不僅聚集了福特最先進的技術
更是承載了福特許多歷史和故事
而它的參數和試駕體驗
比起同價位車型也不那麽亮眼
能為之買單的幾乎都是因為
它的收藏價值或情懷吧
雖然說福特GT在國內已有報價
但畢竟限量發售，供不應求
要通過審核才能下單的套路
也都見慣不怪
但是對於那些已付定金的人
事情好像又沒那麽簡單
總結
假設沒有假設
豪華品牌真有那麽吸引嗎？
如今只需三兩萬就能買到
伊拉克成色的二手BBA了
但又有誰會真的去買？
最後還不是拿著錢默默地
交了飛度的首期
所以
還是對應自身的需求選車
才是最正確的選擇
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