共享經濟已成互金大風口 剩者為王時代到來

■尹菁宇

“理想很豐滿，現實很骨感”，對於風口上的共享經濟，這句話顯得意味深長。

共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。

2016年ofo和摩拜單車興起，共享經濟成為互聯網金融中的新成員。據交通部統計，僅2017年上半年，市場上新出現的共享單車企業就有70多家，最瘋狂的時候，每隔一星期都會出現一個新品牌。有統計顯示，2017年全年，共享單車企業融資總額高達258億元。

共享單車的巨額融資僅僅是共享經濟的冰山一角。國家資訊中心發布的數據顯示，2017年我國共享經濟市場交易規模達4.9兆元，較上年增長47%。2017年，我國共享經濟融資規模約2160億元，比上年增長25.7%，交通出行、生活服務和知識技能領域融資規模位居前三位，分別為1072億元、512億元和266億元，分別同比增長53.2%、57.5%和33.8%。2017年全球規模最大的10筆風險投資中，有5筆投向中國企業，其中單筆規模最大的是滴滴出行55億美元的融資。

不得不說，共享經濟是近兩年互聯網金融的風口行業，各個行業只要和共享經濟沾邊，就能獲得大筆的融資。但是在2017年之後，資金鏈條斷裂、企業退出運營、共享單車押金難退的情況也逐漸增多。

從2015年年初至2017年年初，ofo和摩拜單車先後各自完成了D輪和E輪融資，合計15筆，平均不到兩個月就完成一次融資，速度之快讓天使機構來不及反應。梅花天使的創始合夥人吳世春曾表示，共享單車幾乎是所有天使機構的一場“錯過”，大家看到時已經很貴了。

錯過共享單車投資的投資者開始將目光投向下一個共享經濟風口。共享充電寶、共享籃球、共享玩具等都被創造出來，越來越多的初創企業迎風而起。有報導稱，僅在2017年4月份到6月份兩個月的時間內，共享充電寶企業就成立了22家。

也有數據證實了共享經濟初創企業的“吸金”能力，2017年共享經濟行業獲得種子輪融資的企業共有21家，獲得天使輪融資的企業共有74家，獲得A輪融資的企業共有56家，處於初創期的獲投企業共計有151家，約佔2017年獲投企業總數的80%。

而資本熱情高漲的背後，卻存在一些問題。共享經濟優勢在於通過提高供給效率以刺激消費者進行消費。共享經濟不同於傳統市場經濟，作為一種共享，毋庸置疑是對傳統經濟的一種顛覆。但共享經濟要創造新的業態、新的服務、新的場景、新的用戶習慣，並不容易。另一方面，共享經濟的出現對於監管、用戶習慣、市場接受等都是一個全新的挑戰，該市場在資本的助推下迅速發展，但同時也帶來了不少的問題。資本的催熟導致共享經濟尚未發育完全。

目前共享經濟已經步入洗牌期，剩者為王的時代已經到來。最具典型的是共享單車，大批共享單車企業倒下，粗略估算因共享單車企業倒下使得約百億元資本打了水漂。

現在看來，不論是共享單車、共享汽車、共享充電寶，其中較大的缺點就是前期投入成本過高，投入的資源尚未得到優化配置，造成了共享資源的大量閑置。這與共享經濟的初衷相悖，真正的共享經濟是將閑置資源進行高效利用。很顯然目前很多平台尚未做到這一點，共享經濟是對技術要求十分高的一種模式，通過海量的數據分析運算，進行資源的合理配置。而這些，還需要時間。

筆者認為，共享經濟本身確實已經進入洗牌期，但並不能因為滴滴網約車事件就否認共享經濟的巨大價值，尤其在盤活閑置資源、提升效率等方面的價值。

共享經濟成熟過程中，不該唱衰共享經濟本身，可以看到，在一定條件下對其進行整合分享，會激發大規模的經濟效益。共享經濟契合了我國供給側結構性改革的大方向，在重構新型供給關係上展現出了巨大潛能。

未來企業端的共享經濟將是共享經濟領域發展不容忽視的方向。

目前，已有企業端對共享經濟開始嘗試。例如曾有媒體報導中提到在製造業中，三一重工建設了一個設備共享平台，通過智能物聯技術，將全球超過30萬台重型機械設備連接起來，設備主可以在平台裡出租設備，同時也可以尋求各種服務，如維修、配件等。該平台降低了工程設備的運營成本，提高了運轉效率。

此外，還有公共醫療服務的分享。例如烏鎮互聯網醫院，病人通過手機實現從掛號、看病、取藥、付款到回診的全流程，節省了超過40%的時間。中國的人多、醫療資源少且分布不均勻的特點使看病成為長久以來一直難以破解的難題，在相關政府部門的支持下，醫院、醫生、患者、政府、藥企和保險機構這六大主體之間正在解除政策壁壘。這為解決我國醫療資源分配的難題提供了新思路。

除此之外，此前共享經濟在國內獲得了相對寬鬆的政策環境，往後健全的監管體系也必不可少。共享經濟是近年來出現的新業態新模式，具有區別於其他經濟形態的獨特特點。傳統的政府監管在共享經濟時代面臨諸多困境，共享經濟的規範健康發展，需要建立起多方參與的協同治理機制。

從國外實踐看，行業協會在新業態發展過程中可以發揮重要作用。從我國發展實踐看，行業協會等組織對加強行業自律、研究建立爭議、投訴處理機制和反饋機制，完善社會監督，在企業與政府之間橋梁紐帶作用也不容忽視。