ofo被曝收到滴滴極低收購報價 否認談判接近尾聲

　　ofo被曝收到滴滴“極低收購報價”，否認談判接近尾聲

　　共享單車品牌ofo再度傳出被報價收購的風聲。

　　7月30日，有網絡媒體報導稱，ofo和滴滴的談判已經接近尾聲，ofo和滴滴在7月份已經就收購一事有過多次接觸，過去的兩三周裡，滴滴還派人來做過盡調。本月ofo獲得的一次出價是接近30億美元。

　　對此，滴滴方面表示，不予置評。ofo方面則發布回應稱，類似言論皆為不實資訊，“作為共享單車行業領軍者和目前唯一獨立發展的單車企業，ofo一直帶領行業探索未來的發展之路。”

　　滴滴是ofo的主要股東之一。在ofo和摩拜共享單車大戰激烈之時，市場曾多次傳出包括滴滴在內的投資方，有意撮合兩家龍頭企業合並的消息。隨著摩拜賣身美團，這一傳言也暫時宣告落空。不過，關於ofo未來能否實現獨立發展，市場依然存有疑慮。在共享單車難以快速實現盈利的當下，投靠新的金主對ofo來說始終是一個選項。

　　有消息人士對澎湃新聞記者表示，滴滴近期的確在與ofo方面接觸，且給出的收購報價極低，“滴滴方面打起了心理戰，價格一日一變。不過，相較於此前摩拜的價格，（ofo創始人）戴威認為這是侮辱性的收購報價。”

　　按美團招股書披露的數據，今年4月該公司收購摩拜的價格為27億美元。

　　按前述消息人士的說法，此次滴滴收購ofo或許不會採用美團完全接盤摩拜的方式，“各方都還在博弈中，阿里也可能有自己的訴求。”

　　澎湃新聞記者注意到，這不是第一次傳出滴滴報價ofo的消息。早在4月24日，就曾有報導稱，滴滴正在推進收購ofo的談判。

　　但ofo方面當時回應稱，該消息並不屬實，“ofo將在眾多投資方支持下，保持長期獨立發展。”

　　此後不久，ofo開始推進商業化試水，其推出了企業綠卡、車身廣告。比如，ofo在車後輪三角板、車把三角區域、坐墊等部位都設定了廣告位。有消息人士稱，ofo給員工的廣告提成達到35%，“但隻限5月這一個月才有這麽高的提成”。

　　在大力推進廣告商業化的同時，ofo還取消了信用免押金政策。用戶使用車輛時，要麽需要繳納199元押金，要麽需要充95元餘額。

　　但ofo的獨立發展之路走得並不平坦。

　　6月4日，ofo被傳大規模裁員、解散海外事業部。ofo聯合創始人於信當時在朋友圈回應稱，這是“無稽之談”。

　　此外，根據公開資料，目前ofo已相繼退出澳大利亞、德國、美國等海外市場。對此，ofo方面的說法是，“海外戰略目前的重心是深耕重點市場，並探索實現商業價值。我們根據各地市場的具體情況，制定不同的發展方案。對於ofo的非重點海外市場，我們將會展開妥善的調整計劃，將影響降到最小。”

責任編輯：陳合群